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    深圳水路保險鐵路運輸保險,理賠服務(wù)備受好評

    2025-04-12 05:13:01 41次瀏覽
    價 格:面議

    國內(nèi)水路、陸路貨物運輸保險條款

    2001年4月9日頒布,2020年5月20日修訂

    章 總 則

    條 為使保險貨物在水路、鐵路、公路和聯(lián)合運輸中,因遭受保險責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失能夠得到經(jīng)濟補償,并加強貨物運輸?shù)姆罁p工作,以利商品生產(chǎn)和商品流通,特舉辦本保險。

    第六章 貨物檢驗及賠償處理

    第十條 貨物運抵保險憑證及載明的目的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐膫€倉庫或儲存處所時起,收貨人應(yīng)在十天內(nèi)向當(dāng)?shù)乇kU機構(gòu)申請并會同檢驗受損的貨物,否則保險人不予受理。

    第十一條 被保險人向保險人申請索賠時,必須提供下列有關(guān)單證:

    1.保險憑證、運單(貨票)、提貨單、發(fā)貨票;

    2.承運部門簽發(fā)的貨運記錄、普通記錄.交接驗收記錄.鑒定書;

    3.收貨單位的入庫記錄、檢驗報告、損失清單及救護貨物所支付的直接費用的單據(jù)。

    保險人在接到上述索賠單證后,應(yīng)當(dāng)根據(jù)保險責(zé)任范圍,迅速核定應(yīng)否賠償,賠償金額一經(jīng)保險人與被保險人達成協(xié)議后,應(yīng)在十天內(nèi)賠付。

    第十二條 貨物發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失時,按貨價確定保險金額的,保險人根據(jù)實際損失按起運地貨價計算賠償;按貨價加運雜費確定保險金額的,保險人根據(jù)實際損失按起運地貨價加運雜費計算,但賠償金額以保險金額為限。

    第十三條 如果被保險人投保不足,保險金額低于貨價時,保險人對其損失金額及支付的施救保護費用按保險金額與貨價的比例計算賠償。保險人對貨物損失的賠償金額,以及因施救或保護貨物所支付的直接、合理的費用,應(yīng)分開計算,并各以不超過保險金額為限。

    海洋運輸冷藏貨物冷藏一切險的除外責(zé)任,除包括海洋運輸貨物保險的除外責(zé)任外,還對被保險貨物在運輸過程中的任何階段,因未存放在有冷藏設(shè)備的倉庫或運輸工具中,或輔助運輸工具沒有隔溫設(shè)備造成腐敗的損失,以及在保險責(zé)任開始時因未保持良好狀態(tài),包括整理加工和包扎不妥,冷凍上的不合規(guī)定及骨頭變質(zhì)所引起的貨物腐敗和損失不負(fù)責(zé)任。其責(zé)任起訖也按“倉至倉”條款負(fù)責(zé)。但貨物到達目的港如在30天內(nèi)卸離海輪,存入冷藏庫,保險公司將繼續(xù)負(fù)責(zé)10天,如果貨物卸離海輪后不存入冷藏庫,保險責(zé)任至卸離海輪時終止。

    航空運輸貨物保險(涉外),本保險對下列損失不負(fù)賠償責(zé)任:

    (一) 被保險人的故意行為或過失所造成的損失。

    (二) 屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失。

    (三) 保險責(zé)任開始前,被保險貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。

    (四) 被保險貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲所引起的損失或費用。

    (五) 本公司航空運輸貨物戰(zhàn)爭險條款和貨物及罷工險條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任。

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