導(dǎo)軌安裝

導(dǎo)軌支架安裝：根據(jù)井道內(nèi)的布置圖，確定導(dǎo)軌支架的位置，使用膨脹螺栓或焊接的方式將導(dǎo)軌支架固定在井道壁上。支架的間距應(yīng)符合電梯安裝規(guī)范要求，且安裝應(yīng)牢固可靠。

導(dǎo)軌安裝：將導(dǎo)軌逐根放入導(dǎo)軌支架中，通過調(diào)整導(dǎo)軌的垂直度和間距，使其符合安裝標(biāo)準(zhǔn)。使用導(dǎo)軌校正儀等工具進(jìn)行測量和調(diào)整，確保導(dǎo)軌的偏差在允許范圍內(nèi)。導(dǎo)軌之間的連接應(yīng)牢固，接口處應(yīng)平整。

轎廂與對重安裝

機房驗收

環(huán)境檢查：機房的溫度應(yīng)保持在 5℃ - 40℃之間，濕度在 40% - 60% 為宜，且應(yīng)通風(fēng)良好，無灰塵、無腐蝕性氣體。機房內(nèi)應(yīng)有足夠的照明，地面應(yīng)平整、清潔，門窗應(yīng)完好，具備良好的防水、防火、防盜措施。

設(shè)備安裝檢查：主機安裝應(yīng)牢固，水平度符合要求，曳引輪、導(dǎo)向輪的垂直度和水平度偏差應(yīng)在允許范圍內(nèi)?？刂乒竦陌惭b應(yīng)垂直、平整，各電器元件應(yīng)排列整齊，標(biāo)識清晰，接線牢固可靠。線槽、線管的敷設(shè)應(yīng)整齊、牢固，接地系統(tǒng)應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)，接地電阻不應(yīng)大于 4Ω。

井道及導(dǎo)軌驗收

井道檢查：井道的尺寸應(yīng)符合設(shè)計要求，垂直度偏差在規(guī)定范圍內(nèi)。井道內(nèi)不應(yīng)有雜物，墻面應(yīng)平整，預(yù)留孔洞位置準(zhǔn)確。

導(dǎo)軌檢查：導(dǎo)軌的安裝應(yīng)牢固，導(dǎo)軌的垂直度偏差應(yīng)不大于 1.5mm/5m，兩根導(dǎo)軌之間的間距偏差應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。導(dǎo)軌接頭處應(yīng)平整，臺階不大于 0.05mm，且應(yīng)進(jìn)行修光處理。

限速器 - 鉗系統(tǒng)

限速器動作速度校驗：使用專業(yè)的限速器動作速度測試儀，在現(xiàn)場對限速器進(jìn)行檢測。人為觸發(fā)限速器，使其達(dá)到動作速度，此時限速器應(yīng)能準(zhǔn)確動作，其動作速度應(yīng)在規(guī)定的范圍內(nèi)。一般情況下，對于額定速度不大于 1m/s 的電梯，限速器的動作速度應(yīng)為 115% - 140% 額定速度；對于額定速度大于 1m/s 的電梯，限速器的動作速度應(yīng)為 115% - 160% 額定速度。

鉗聯(lián)動試驗：在轎廂空載和額定載重量兩種工況下，以檢修速度下行，人為觸發(fā)限速器，限速器動作后應(yīng)能通過限速器鋼絲繩提拉鉗裝置，使鉗的楔塊夾緊導(dǎo)軌，可靠地制停轎廂。試驗后檢查轎廂底傾斜度，應(yīng)不大于 5%，同時檢查導(dǎo)軌表面是否有明顯的損傷，鉗楔塊與導(dǎo)軌的間隙是否符合要求。