導(dǎo)軌安裝

導(dǎo)軌支架安裝：根據(jù)井道內(nèi)的布置圖，確定導(dǎo)軌支架的位置，使用膨脹螺栓或焊接的方式將導(dǎo)軌支架固定在井道壁上。支架的間距應(yīng)符合電梯安裝規(guī)范要求，且安裝應(yīng)牢固可靠。

導(dǎo)軌安裝：將導(dǎo)軌逐根放入導(dǎo)軌支架中，通過調(diào)整導(dǎo)軌的垂直度和間距，使其符合安裝標(biāo)準(zhǔn)。使用導(dǎo)軌校正儀等工具進(jìn)行測量和調(diào)整，確保導(dǎo)軌的偏差在允許范圍內(nèi)。導(dǎo)軌之間的連接應(yīng)牢固，接口處應(yīng)平整。

轎廂與對(duì)重安裝

電氣系統(tǒng)驗(yàn)收

布線檢查：電線電纜的敷設(shè)應(yīng)整齊、牢固，絕緣性能良好，無破損、老化現(xiàn)象。各電氣設(shè)備之間的接線應(yīng)正確、牢固，標(biāo)識(shí)清晰，符合電氣原理圖的要求。

電路檢查：電梯的電路應(yīng)完整，包括門鎖電路、限速器鉗電路、緩沖器電路等，各裝置的動(dòng)作應(yīng)能可靠切斷電梯的控制電路，使電梯停止運(yùn)行。

接地系統(tǒng)檢查：接地系統(tǒng)應(yīng)可靠，接地電阻不應(yīng)大于 4Ω。機(jī)房、井道內(nèi)的電氣設(shè)備及金屬構(gòu)件應(yīng)可靠接地，接地線的規(guī)格應(yīng)符合要求，且不得有串聯(lián)接地的情況。

限速器 - 鉗系統(tǒng)

限速器動(dòng)作速度校驗(yàn)：使用專業(yè)的限速器動(dòng)作速度測試儀，在現(xiàn)場對(duì)限速器進(jìn)行檢測。人為觸發(fā)限速器，使其達(dá)到動(dòng)作速度，此時(shí)限速器應(yīng)能準(zhǔn)確動(dòng)作，其動(dòng)作速度應(yīng)在規(guī)定的范圍內(nèi)。一般情況下，對(duì)于額定速度不大于 1m/s 的電梯，限速器的動(dòng)作速度應(yīng)為 115% - 140% 額定速度；對(duì)于額定速度大于 1m/s 的電梯，限速器的動(dòng)作速度應(yīng)為 115% - 160% 額定速度。

鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)：在轎廂空載和額定載重量兩種工況下，以檢修速度下行，人為觸發(fā)限速器，限速器動(dòng)作后應(yīng)能通過限速器鋼絲繩提拉鉗裝置，使鉗的楔塊夾緊導(dǎo)軌，可靠地制停轎廂。試驗(yàn)后檢查轎廂底傾斜度，應(yīng)不大于 5%，同時(shí)檢查導(dǎo)軌表面是否有明顯的損傷，鉗楔塊與導(dǎo)軌的間隙是否符合要求。

緩沖器

緩沖器靜態(tài)檢查：查看緩沖器的安裝是否牢固，外觀有無損壞、變形等情況。檢查緩沖器的類型是否與電梯的額定速度和載重量相匹配，其規(guī)格型號(hào)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。對(duì)于彈簧緩沖器，測量其彈簧的壓縮量是否在規(guī)定范圍內(nèi)；對(duì)于液壓緩沖器，檢查其油位是否正常，有無漏油現(xiàn)象。

緩沖器動(dòng)態(tài)試驗(yàn)：使轎廂以額定速度撞擊緩沖器，觀察轎廂的制動(dòng)情況。轎廂應(yīng)能平穩(wěn)地停止，無明顯的反彈現(xiàn)象。試驗(yàn)后檢查緩沖器的復(fù)位情況，液壓緩沖器應(yīng)能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)（一般不超過 120s）恢復(fù)到正常工作位置，彈簧緩沖器應(yīng)能自動(dòng)復(fù)位。