電氣系統(tǒng)驗收

布線檢查：電線電纜的敷設(shè)應(yīng)整齊、牢固，絕緣性能良好，無破損、老化現(xiàn)象。各電氣設(shè)備之間的接線應(yīng)正確、牢固，標識清晰，符合電氣原理圖的要求。

電路檢查：電梯的電路應(yīng)完整，包括門鎖電路、限速器鉗電路、緩沖器電路等，各裝置的動作應(yīng)能可靠切斷電梯的控制電路，使電梯停止運行。

接地系統(tǒng)檢查：接地系統(tǒng)應(yīng)可靠，接地電阻不應(yīng)大于 4Ω。機房、井道內(nèi)的電氣設(shè)備及金屬構(gòu)件應(yīng)可靠接地，接地線的規(guī)格應(yīng)符合要求，且不得有串聯(lián)接地的情況。

限速器 - 鉗系統(tǒng)

限速器動作速度校驗：使用專業(yè)的限速器動作速度測試儀，在現(xiàn)場對限速器進行檢測。人為觸發(fā)限速器，使其達到動作速度，此時限速器應(yīng)能準確動作，其動作速度應(yīng)在規(guī)定的范圍內(nèi)。一般情況下，對于額定速度不大于 1m/s 的電梯，限速器的動作速度應(yīng)為 115% - 140% 額定速度；對于額定速度大于 1m/s 的電梯，限速器的動作速度應(yīng)為 115% - 160% 額定速度。

鉗聯(lián)動試驗：在轎廂空載和額定載重量兩種工況下，以檢修速度下行，人為觸發(fā)限速器，限速器動作后應(yīng)能通過限速器鋼絲繩提拉鉗裝置，使鉗的楔塊夾緊導軌，可靠地制停轎廂。試驗后檢查轎廂底傾斜度，應(yīng)不大于 5%，同時檢查導軌表面是否有明顯的損傷，鉗楔塊與導軌的間隙是否符合要求。

緩沖器

緩沖器靜態(tài)檢查：查看緩沖器的安裝是否牢固，外觀有無損壞、變形等情況。檢查緩沖器的類型是否與電梯的額定速度和載重量相匹配，其規(guī)格型號應(yīng)符合設(shè)計要求。對于彈簧緩沖器，測量其彈簧的壓縮量是否在規(guī)定范圍內(nèi)；對于液壓緩沖器，檢查其油位是否正常，有無漏油現(xiàn)象。

緩沖器動態(tài)試驗：使轎廂以額定速度撞擊緩沖器，觀察轎廂的制動情況。轎廂應(yīng)能平穩(wěn)地停止，無明顯的反彈現(xiàn)象。試驗后檢查緩沖器的復(fù)位情況，液壓緩沖器應(yīng)能在規(guī)定時間內(nèi)（一般不超過 120s）恢復(fù)到正常工作位置，彈簧緩沖器應(yīng)能自動復(fù)位。

超載保護裝置

靜態(tài)超載試驗：在轎廂內(nèi)均勻放置砝碼，使轎廂內(nèi)的載荷達到額定載重量的 110%，此時超載保護裝置應(yīng)能發(fā)出報警信號，同時切斷電梯的控制電路，使電梯無法啟動運行。檢查超載保護裝置的動作值是否準確，其設(shè)定值應(yīng)符合相關(guān)標準要求。

動態(tài)超載試驗：在電梯運行過程中，逐漸增加轎廂內(nèi)的載荷，當載荷達到額定載重量的 110% 時，電梯應(yīng)能在到達層站平層后停止運行，并發(fā)出超載報警信號。檢查超載保護裝置在動態(tài)情況下的動作是否可靠，對電梯的運行和制動性能是否有影響。