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北京亦莊電梯安裝人員資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)?,國內(nèi)外先進的電梯安裝技術(shù)與工藝

2025-04-11 08:00:01  3次瀏覽 次瀏覽
價 格:面議

電氣系統(tǒng)安裝與布線

布線:根據(jù)電梯的電氣原理圖,鋪設(shè)電線電纜,連接各個電氣設(shè)備和部件。電線電纜的敷設(shè)應(yīng)整齊、牢固,避免受到機械損傷和電磁干擾。

接地系統(tǒng)安裝:安裝完善的接地系統(tǒng),確保電梯的電氣設(shè)備和金屬外殼可靠接地,以保障人員和設(shè)備的。接地電阻應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。

限速器 - 鉗系統(tǒng)

限速器動作速度校驗:使用專業(yè)的限速器動作速度測試儀,在現(xiàn)場對限速器進行檢測。人為觸發(fā)限速器,使其達到動作速度,此時限速器應(yīng)能準(zhǔn)確動作,其動作速度應(yīng)在規(guī)定的范圍內(nèi)。一般情況下,對于額定速度不大于 1m/s 的電梯,限速器的動作速度應(yīng)為 115% - 140% 額定速度;對于額定速度大于 1m/s 的電梯,限速器的動作速度應(yīng)為 115% - 160% 額定速度。

鉗聯(lián)動試驗:在轎廂空載和額定載重量兩種工況下,以檢修速度下行,人為觸發(fā)限速器,限速器動作后應(yīng)能通過限速器鋼絲繩提拉鉗裝置,使鉗的楔塊夾緊導(dǎo)軌,可靠地制停轎廂。試驗后檢查轎廂底傾斜度,應(yīng)不大于 5%,同時檢查導(dǎo)軌表面是否有明顯的損傷,鉗楔塊與導(dǎo)軌的間隙是否符合要求。

緩沖器

緩沖器靜態(tài)檢查:查看緩沖器的安裝是否牢固,外觀有無損壞、變形等情況。檢查緩沖器的類型是否與電梯的額定速度和載重量相匹配,其規(guī)格型號應(yīng)符合設(shè)計要求。對于彈簧緩沖器,測量其彈簧的壓縮量是否在規(guī)定范圍內(nèi);對于液壓緩沖器,檢查其油位是否正常,有無漏油現(xiàn)象。

緩沖器動態(tài)試驗:使轎廂以額定速度撞擊緩沖器,觀察轎廂的制動情況。轎廂應(yīng)能平穩(wěn)地停止,無明顯的反彈現(xiàn)象。試驗后檢查緩沖器的復(fù)位情況,液壓緩沖器應(yīng)能在規(guī)定時間內(nèi)(一般不超過 120s)恢復(fù)到正常工作位置,彈簧緩沖器應(yīng)能自動復(fù)位。

裝置

保護功能測試:在試運行過程中,可模擬一些裝置的觸發(fā)條件,檢查其是否能正常工作。如觸發(fā)限速器、鉗、緩沖器等裝置,觀察電梯是否能及時制停,以確保電梯在遇到突發(fā)情況時能保障乘客的。

裝置狀態(tài)監(jiān)測:注意觀察裝置的相關(guān)指示燈或狀態(tài)顯示,確保它們在電梯運行過程中處于正常狀態(tài)。如門鎖的鎖定狀態(tài)指示燈、超載保護裝置的工作狀態(tài)顯示等,如有異常,應(yīng)及時排查故障。

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