導(dǎo)軌安裝

導(dǎo)軌支架安裝：根據(jù)井道內(nèi)的布置圖，確定導(dǎo)軌支架的位置，使用膨脹螺栓或焊接的方式將導(dǎo)軌支架固定在井道壁上。支架的間距應(yīng)符合電梯安裝規(guī)范要求，且安裝應(yīng)牢固可靠。

導(dǎo)軌安裝：將導(dǎo)軌逐根放入導(dǎo)軌支架中，通過調(diào)整導(dǎo)軌的垂直度和間距，使其符合安裝標準。使用導(dǎo)軌校正儀等工具進行測量和調(diào)整，確保導(dǎo)軌的偏差在允許范圍內(nèi)。導(dǎo)軌之間的連接應(yīng)牢固，接口處應(yīng)平整。

轎廂與對重安裝

機房驗收

環(huán)境檢查：機房的溫度應(yīng)保持在 5℃ - 40℃之間，濕度在 40% - 60% 為宜，且應(yīng)通風(fēng)良好，無灰塵、無腐蝕性氣體。機房內(nèi)應(yīng)有足夠的照明，地面應(yīng)平整、清潔，門窗應(yīng)完好，具備良好的防水、防火、防盜措施。

設(shè)備安裝檢查：主機安裝應(yīng)牢固，水平度符合要求，曳引輪、導(dǎo)向輪的垂直度和水平度偏差應(yīng)在允許范圍內(nèi)?？刂乒竦陌惭b應(yīng)垂直、平整，各電器元件應(yīng)排列整齊，標識清晰，接線牢固可靠。線槽、線管的敷設(shè)應(yīng)整齊、牢固，接地系統(tǒng)應(yīng)符合標準，接地電阻不應(yīng)大于 4Ω。

極限開關(guān)

極限開關(guān)動作試驗：在電梯轎廂或?qū)χ匮b置到達井道頂部或底部的極限位置時，檢查極限開關(guān)是否能可靠動作。可以通過手動操作電梯，使轎廂或?qū)χ匮b置緩慢接近極限位置，當觸發(fā)極限開關(guān)時，電梯應(yīng)能立即停止運行，且不能再向危險方向移動。

極限開關(guān)復(fù)位檢查：極限開關(guān)動作后，檢查其復(fù)位功能是否正常。在排除導(dǎo)致極限開關(guān)動作的故障后，應(yīng)能通過手動或自動方式使極限開關(guān)復(fù)位，使電梯恢復(fù)正常運行。

裝置

保護功能測試：在試運行過程中，可模擬一些裝置的觸發(fā)條件，檢查其是否能正常工作。如觸發(fā)限速器、鉗、緩沖器等裝置，觀察電梯是否能及時制停，以確保電梯在遇到突發(fā)情況時能保障乘客的。

裝置狀態(tài)監(jiān)測：注意觀察裝置的相關(guān)指示燈或狀態(tài)顯示，確保它們在電梯運行過程中處于正常狀態(tài)。如門鎖的鎖定狀態(tài)指示燈、超載保護裝置的工作狀態(tài)顯示等，如有異常，應(yīng)及時排查故障。