機(jī)房驗(yàn)收

環(huán)境檢查：機(jī)房的溫度應(yīng)保持在 5℃ - 40℃之間，濕度在 40% - 60% 為宜，且應(yīng)通風(fēng)良好，無灰塵、無腐蝕性氣體。機(jī)房內(nèi)應(yīng)有足夠的照明，地面應(yīng)平整、清潔，門窗應(yīng)完好，具備良好的防水、防火、防盜措施。

設(shè)備安裝檢查：主機(jī)安裝應(yīng)牢固，水平度符合要求，曳引輪、導(dǎo)向輪的垂直度和水平度偏差應(yīng)在允許范圍內(nèi)?？刂乒竦陌惭b應(yīng)垂直、平整，各電器元件應(yīng)排列整齊，標(biāo)識(shí)清晰，接線牢固可靠。線槽、線管的敷設(shè)應(yīng)整齊、牢固，接地系統(tǒng)應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)，接地電阻不應(yīng)大于 4Ω。

門系統(tǒng)驗(yàn)收

層門檢查：層門的門套應(yīng)安裝垂直，偏差不大于 1/1000，門扇與門套之間的間隙應(yīng)均勻，一般為 4 - 6mm。層門門鎖的鎖鉤、鎖臂及連接裝置應(yīng)動(dòng)作靈活，在層門關(guān)閉后，門鎖裝置應(yīng)能可靠鎖住層門，防止其意外打開。

轎門檢查：轎門的安裝要求與層門類似，同時(shí)轎門與層門之間的同步性應(yīng)良好，在電梯運(yùn)行過程中，兩門之間的間隙應(yīng)保持均勻，開關(guān)門動(dòng)作應(yīng)協(xié)調(diào)一致。

極限開關(guān)

極限開關(guān)動(dòng)作試驗(yàn)：在電梯轎廂或?qū)χ匮b置到達(dá)井道頂部或底部的極限位置時(shí)，檢查極限開關(guān)是否能可靠動(dòng)作?？梢酝ㄟ^手動(dòng)操作電梯，使轎廂或?qū)χ匮b置緩慢接近極限位置，當(dāng)觸發(fā)極限開關(guān)時(shí)，電梯應(yīng)能立即停止運(yùn)行，且不能再向危險(xiǎn)方向移動(dòng)。

極限開關(guān)復(fù)位檢查：極限開關(guān)動(dòng)作后，檢查其復(fù)位功能是否正常。在排除導(dǎo)致極限開關(guān)動(dòng)作的故障后，應(yīng)能通過手動(dòng)或自動(dòng)方式使極限開關(guān)復(fù)位，使電梯恢復(fù)正常運(yùn)行。

上行超速保護(hù)裝置

上行超速保護(hù)試驗(yàn)：可采用模擬上行超速的方法進(jìn)行試驗(yàn)，例如通過電氣控制使電梯在空載或輕載情況下以高于額定速度的 115% 上行，此時(shí)上行超速保護(hù)裝置應(yīng)能迅速動(dòng)作，制停轎廂或使曳引機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。檢查上行超速保護(hù)裝置的動(dòng)作速度是否準(zhǔn)確，其制停距離是否符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。

上行超速保護(hù)裝置與限速器 - 鉗系統(tǒng)的協(xié)同檢查：確認(rèn)上行超速保護(hù)裝置與限速器 - 鉗系統(tǒng)之間的動(dòng)作關(guān)系是否協(xié)調(diào)。在某些情況下，上行超速保護(hù)裝置可能與限速器 - 鉗系統(tǒng)共同作用，以確保電梯在各種工況下的。檢查兩者之間的聯(lián)鎖和協(xié)同動(dòng)作是否可靠，避免出現(xiàn)相互干擾或不動(dòng)作的情況。