電氣系統(tǒng)安裝與布線

布線：根據電梯的電氣原理圖，鋪設電線電纜，連接各個電氣設備和部件。電線電纜的敷設應整齊、牢固，避免受到機械損傷和電磁干擾。

接地系統(tǒng)安裝：安裝完善的接地系統(tǒng)，確保電梯的電氣設備和金屬外殼可靠接地，以保障人員和設備的。接地電阻應符合相關標準要求。

井道及導軌驗收

井道檢查：井道的尺寸應符合設計要求，垂直度偏差在規(guī)定范圍內。井道內不應有雜物，墻面應平整，預留孔洞位置準確。

導軌檢查：導軌的安裝應牢固，導軌的垂直度偏差應不大于 1.5mm/5m，兩根導軌之間的間距偏差應符合標準。導軌接頭處應平整，臺階不大于 0.05mm，且應進行修光處理。

限速器 - 鉗系統(tǒng)

限速器動作速度校驗：使用專業(yè)的限速器動作速度測試儀，在現場對限速器進行檢測。人為觸發(fā)限速器，使其達到動作速度，此時限速器應能準確動作，其動作速度應在規(guī)定的范圍內。一般情況下，對于額定速度不大于 1m/s 的電梯，限速器的動作速度應為 115% - 140% 額定速度；對于額定速度大于 1m/s 的電梯，限速器的動作速度應為 115% - 160% 額定速度。

鉗聯動試驗：在轎廂空載和額定載重量兩種工況下，以檢修速度下行，人為觸發(fā)限速器，限速器動作后應能通過限速器鋼絲繩提拉鉗裝置，使鉗的楔塊夾緊導軌，可靠地制停轎廂。試驗后檢查轎廂底傾斜度，應不大于 5%，同時檢查導軌表面是否有明顯的損傷，鉗楔塊與導軌的間隙是否符合要求。

運行狀態(tài)

速度平穩(wěn)性：觀察電梯在啟動、運行和停止過程中的速度變化，應平穩(wěn)加速和減速，無明顯的抖動、頓挫或異常加速、減速現象?？赏ㄟ^感覺和觀察電梯內的樓層顯示及運行時間來初步判斷速度是否正常。

運行聲音：注意電梯運行時是否有異常的噪音或振動聲。正常情況下，電梯運行聲音應平穩(wěn)、低沉，無刺耳、摩擦或撞擊等異常聲音。如出現異常聲音，可能提示電梯存在機械部件松動、磨損或電氣故障等問題。

轎廂晃動：轎廂在運行過程中應保持穩(wěn)定，無明顯的左右或前后晃動。輕微的晃動可能是由于導軌安裝精度等問題引起，但如果晃動較為嚴重，則可能影響乘客的舒適感和電梯的性。