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2025-04-11 10:00:01  13次瀏覽 次瀏覽
價(jià) 格:面議

轎廂與對(duì)重安裝

轎廂組裝:在井道內(nèi)合適的位置搭建工作平臺(tái),將轎廂底盤(pán)、轎廂壁、轎廂門(mén)等部件依次組裝起來(lái)。安裝過(guò)程中要注意各部件的連接牢固性和垂直度,確保轎廂的整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。

對(duì)重安裝:在對(duì)重架上安裝對(duì)重塊,并將對(duì)重架通過(guò)鋼絲繩與轎廂連接起來(lái)。對(duì)重的重量應(yīng)根據(jù)電梯的額定載重量和轎廂重量進(jìn)行合理配置,以保證電梯運(yùn)行的平衡。

電氣系統(tǒng)安裝與布線

布線:根據(jù)電梯的電氣原理圖,鋪設(shè)電線電纜,連接各個(gè)電氣設(shè)備和部件。電線電纜的敷設(shè)應(yīng)整齊、牢固,避免受到機(jī)械損傷和電磁干擾。

接地系統(tǒng)安裝:安裝完善的接地系統(tǒng),確保電梯的電氣設(shè)備和金屬外殼可靠接地,以保障人員和設(shè)備的。接地電阻應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。

限速器 - 鉗系統(tǒng)

限速器動(dòng)作速度校驗(yàn):使用專業(yè)的限速器動(dòng)作速度測(cè)試儀,在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)限速器進(jìn)行檢測(cè)。人為觸發(fā)限速器,使其達(dá)到動(dòng)作速度,此時(shí)限速器應(yīng)能準(zhǔn)確動(dòng)作,其動(dòng)作速度應(yīng)在規(guī)定的范圍內(nèi)。一般情況下,對(duì)于額定速度不大于 1m/s 的電梯,限速器的動(dòng)作速度應(yīng)為 115% - 140% 額定速度;對(duì)于額定速度大于 1m/s 的電梯,限速器的動(dòng)作速度應(yīng)為 115% - 160% 額定速度。

鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn):在轎廂空載和額定載重量?jī)煞N工況下,以檢修速度下行,人為觸發(fā)限速器,限速器動(dòng)作后應(yīng)能通過(guò)限速器鋼絲繩提拉鉗裝置,使鉗的楔塊夾緊導(dǎo)軌,可靠地制停轎廂。試驗(yàn)后檢查轎廂底傾斜度,應(yīng)不大于 5%,同時(shí)檢查導(dǎo)軌表面是否有明顯的損傷,鉗楔塊與導(dǎo)軌的間隙是否符合要求。

觸板與光幕

觸板試驗(yàn):在轎廂門(mén)關(guān)閉過(guò)程中,用手輕輕推動(dòng)觸板,使其受到一定的壓力(一般為 150N - 300N),此時(shí)轎廂門(mén)應(yīng)立即停止關(guān)閉并重新打開(kāi)。檢查觸板的動(dòng)作是否靈敏,其連接是否牢固,表面有無(wú)變形或損壞。

光幕試驗(yàn):在轎廂門(mén)關(guān)閉過(guò)程中,用物體遮擋光幕的部分或全部光束,觀察轎廂門(mén)的動(dòng)作情況。當(dāng)光幕的任何一束光線被遮擋時(shí),轎廂門(mén)應(yīng)立即停止關(guān)閉并重新打開(kāi)。檢查光幕的安裝位置是否正確,其發(fā)射和接收裝置是否清潔,有無(wú)灰塵或異物遮擋。

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