井道及導(dǎo)軌驗(yàn)收

井道檢查：井道的尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，垂直度偏差在規(guī)定范圍內(nèi)。井道內(nèi)不應(yīng)有雜物，墻面應(yīng)平整，預(yù)留孔洞位置準(zhǔn)確。

導(dǎo)軌檢查：導(dǎo)軌的安裝應(yīng)牢固，導(dǎo)軌的垂直度偏差應(yīng)不大于 1.5mm/5m，兩根導(dǎo)軌之間的間距偏差應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。導(dǎo)軌接頭處應(yīng)平整，臺(tái)階不大于 0.05mm，且應(yīng)進(jìn)行修光處理。

門系統(tǒng)驗(yàn)收

層門檢查：層門的門套應(yīng)安裝垂直，偏差不大于 1/1000，門扇與門套之間的間隙應(yīng)均勻，一般為 4 - 6mm。層門門鎖的鎖鉤、鎖臂及連接裝置應(yīng)動(dòng)作靈活，在層門關(guān)閉后，門鎖裝置應(yīng)能可靠鎖住層門，防止其意外打開。

轎門檢查：轎門的安裝要求與層門類似，同時(shí)轎門與層門之間的同步性應(yīng)良好，在電梯運(yùn)行過程中，兩門之間的間隙應(yīng)保持均勻，開關(guān)門動(dòng)作應(yīng)協(xié)調(diào)一致。

上行超速保護(hù)裝置

上行超速保護(hù)試驗(yàn)：可采用模擬上行超速的方法進(jìn)行試驗(yàn)，例如通過電氣控制使電梯在空載或輕載情況下以高于額定速度的 115% 上行，此時(shí)上行超速保護(hù)裝置應(yīng)能迅速動(dòng)作，制停轎廂或使曳引機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。檢查上行超速保護(hù)裝置的動(dòng)作速度是否準(zhǔn)確，其制停距離是否符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。

上行超速保護(hù)裝置與限速器 - 鉗系統(tǒng)的協(xié)同檢查：確認(rèn)上行超速保護(hù)裝置與限速器 - 鉗系統(tǒng)之間的動(dòng)作關(guān)系是否協(xié)調(diào)。在某些情況下，上行超速保護(hù)裝置可能與限速器 - 鉗系統(tǒng)共同作用，以確保電梯在各種工況下的。檢查兩者之間的聯(lián)鎖和協(xié)同動(dòng)作是否可靠，避免出現(xiàn)相互干擾或不動(dòng)作的情況。

運(yùn)行狀態(tài)

速度平穩(wěn)性：觀察電梯在啟動(dòng)、運(yùn)行和停止過程中的速度變化，應(yīng)平穩(wěn)加速和減速，無明顯的抖動(dòng)、頓挫或異常加速、減速現(xiàn)象?？赏ㄟ^感覺和觀察電梯內(nèi)的樓層顯示及運(yùn)行時(shí)間來初步判斷速度是否正常。

運(yùn)行聲音：注意電梯運(yùn)行時(shí)是否有異常的噪音或振動(dòng)聲。正常情況下，電梯運(yùn)行聲音應(yīng)平穩(wěn)、低沉，無刺耳、摩擦或撞擊等異常聲音。如出現(xiàn)異常聲音，可能提示電梯存在機(jī)械部件松動(dòng)、磨損或電氣故障等問題。

轎廂晃動(dòng)：轎廂在運(yùn)行過程中應(yīng)保持穩(wěn)定，無明顯的左右或前后晃動(dòng)。輕微的晃動(dòng)可能是由于導(dǎo)軌安裝精度等問題引起，但如果晃動(dòng)較為嚴(yán)重，則可能影響乘客的舒適感和電梯的性。