資料驗(yàn)收

安裝單位需提供電梯安裝合同、安裝許可證、安裝告知書(shū)等文件，以證明安裝工作的合法性和合規(guī)性。

電梯的隨機(jī)文件，如產(chǎn)品合格證、使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)、電氣原理圖、安裝布置圖等應(yīng)齊全、完整，且與實(shí)際安裝的電梯型號(hào)、規(guī)格相符。

安裝過(guò)程中的施工記錄、調(diào)試記錄、隱蔽工程驗(yàn)收記錄等資料應(yīng)詳細(xì)、準(zhǔn)確，能夠反映安裝過(guò)程中的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)和質(zhì)量情況。

限速器 - 鉗系統(tǒng)

限速器動(dòng)作速度校驗(yàn)：使用專(zhuān)業(yè)的限速器動(dòng)作速度測(cè)試儀，在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)限速器進(jìn)行檢測(cè)。人為觸發(fā)限速器，使其達(dá)到動(dòng)作速度，此時(shí)限速器應(yīng)能準(zhǔn)確動(dòng)作，其動(dòng)作速度應(yīng)在規(guī)定的范圍內(nèi)。一般情況下，對(duì)于額定速度不大于 1m/s 的電梯，限速器的動(dòng)作速度應(yīng)為 115% - 140% 額定速度；對(duì)于額定速度大于 1m/s 的電梯，限速器的動(dòng)作速度應(yīng)為 115% - 160% 額定速度。

鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)：在轎廂空載和額定載重量?jī)煞N工況下，以檢修速度下行，人為觸發(fā)限速器，限速器動(dòng)作后應(yīng)能通過(guò)限速器鋼絲繩提拉鉗裝置，使鉗的楔塊夾緊導(dǎo)軌，可靠地制停轎廂。試驗(yàn)后檢查轎廂底傾斜度，應(yīng)不大于 5%，同時(shí)檢查導(dǎo)軌表面是否有明顯的損傷，鉗楔塊與導(dǎo)軌的間隙是否符合要求。

超載保護(hù)裝置

靜態(tài)超載試驗(yàn)：在轎廂內(nèi)均勻放置砝碼，使轎廂內(nèi)的載荷達(dá)到額定載重量的 110%，此時(shí)超載保護(hù)裝置應(yīng)能發(fā)出報(bào)警信號(hào)，同時(shí)切斷電梯的控制電路，使電梯無(wú)法啟動(dòng)運(yùn)行。檢查超載保護(hù)裝置的動(dòng)作值是否準(zhǔn)確，其設(shè)定值應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。

動(dòng)態(tài)超載試驗(yàn)：在電梯運(yùn)行過(guò)程中，逐漸增加轎廂內(nèi)的載荷，當(dāng)載荷達(dá)到額定載重量的 110% 時(shí)，電梯應(yīng)能在到達(dá)層站平層后停止運(yùn)行，并發(fā)出超載報(bào)警信號(hào)。檢查超載保護(hù)裝置在動(dòng)態(tài)情況下的動(dòng)作是否可靠，對(duì)電梯的運(yùn)行和制動(dòng)性能是否有影響。

開(kāi)關(guān)門(mén)動(dòng)作

開(kāi)關(guān)門(mén)速度：檢查電梯門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉速度是否適中。一般來(lái)說(shuō)，開(kāi)門(mén)時(shí)間應(yīng)在 3 - 5 秒左右，關(guān)門(mén)時(shí)間在 3 - 6 秒左右。速度過(guò)快可能會(huì)夾人或夾物，過(guò)慢則會(huì)影響電梯的運(yùn)行效率。

門(mén)的平穩(wěn)性：觀察門(mén)在開(kāi)關(guān)過(guò)程中是否平穩(wěn)，有無(wú)卡頓、跳躍或擺動(dòng)現(xiàn)象。門(mén)的運(yùn)動(dòng)應(yīng)順滑，且在關(guān)閉后應(yīng)能緊密貼合，無(wú)縫隙或松動(dòng)。

保護(hù)功能：測(cè)試門(mén)的保護(hù)裝置是否正常工作。如在門(mén)關(guān)閉過(guò)程中，當(dāng)有障礙物阻擋時(shí)，觸板或光幕應(yīng)能及時(shí)檢測(cè)到，并使門(mén)立即停止關(guān)閉并重新打開(kāi)。