轎廂與對重安裝

轎廂組裝：在井道內(nèi)合適的位置搭建工作平臺(tái)，將轎廂底盤、轎廂壁、轎廂門等部件依次組裝起來。安裝過程中要注意各部件的連接牢固性和垂直度，確保轎廂的整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。

對重安裝：在對重架上安裝對重塊，并將對重架通過鋼絲繩與轎廂連接起來。對重的重量應(yīng)根據(jù)電梯的額定載重量和轎廂重量進(jìn)行合理配置，以保證電梯運(yùn)行的平衡。

資料驗(yàn)收

安裝單位需提供電梯安裝合同、安裝許可證、安裝告知書等文件，以證明安裝工作的合法性和合規(guī)性。

電梯的隨機(jī)文件，如產(chǎn)品合格證、使用維護(hù)說明書、電氣原理圖、安裝布置圖等應(yīng)齊全、完整，且與實(shí)際安裝的電梯型號、規(guī)格相符。

安裝過程中的施工記錄、調(diào)試記錄、隱蔽工程驗(yàn)收記錄等資料應(yīng)詳細(xì)、準(zhǔn)確，能夠反映安裝過程中的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)和質(zhì)量情況。

限速器 - 鉗系統(tǒng)

限速器動(dòng)作速度校驗(yàn)：使用專業(yè)的限速器動(dòng)作速度測試儀，在現(xiàn)場對限速器進(jìn)行檢測。人為觸發(fā)限速器，使其達(dá)到動(dòng)作速度，此時(shí)限速器應(yīng)能準(zhǔn)確動(dòng)作，其動(dòng)作速度應(yīng)在規(guī)定的范圍內(nèi)。一般情況下，對于額定速度不大于 1m/s 的電梯，限速器的動(dòng)作速度應(yīng)為 115% - 140% 額定速度；對于額定速度大于 1m/s 的電梯，限速器的動(dòng)作速度應(yīng)為 115% - 160% 額定速度。

鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)：在轎廂空載和額定載重量兩種工況下，以檢修速度下行，人為觸發(fā)限速器，限速器動(dòng)作后應(yīng)能通過限速器鋼絲繩提拉鉗裝置，使鉗的楔塊夾緊導(dǎo)軌，可靠地制停轎廂。試驗(yàn)后檢查轎廂底傾斜度，應(yīng)不大于 5%，同時(shí)檢查導(dǎo)軌表面是否有明顯的損傷，鉗楔塊與導(dǎo)軌的間隙是否符合要求。

開關(guān)門動(dòng)作

開關(guān)門速度：檢查電梯門的開啟和關(guān)閉速度是否適中。一般來說，開門時(shí)間應(yīng)在 3 - 5 秒左右，關(guān)門時(shí)間在 3 - 6 秒左右。速度過快可能會(huì)夾人或夾物，過慢則會(huì)影響電梯的運(yùn)行效率。

門的平穩(wěn)性：觀察門在開關(guān)過程中是否平穩(wěn)，有無卡頓、跳躍或擺動(dòng)現(xiàn)象。門的運(yùn)動(dòng)應(yīng)順滑，且在關(guān)閉后應(yīng)能緊密貼合，無縫隙或松動(dòng)。

保護(hù)功能：測試門的保護(hù)裝置是否正常工作。如在門關(guān)閉過程中，當(dāng)有障礙物阻擋時(shí)，觸板或光幕應(yīng)能及時(shí)檢測到，并使門立即停止關(guān)閉并重新打開。