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北京電梯底部導(dǎo)軌架安裝,國內(nèi)外先進(jìn)的電梯安裝技術(shù)與工藝

2025-04-12 07:00:01  51次瀏覽 次瀏覽
價 格:面議

轎廂與對重安裝

轎廂組裝:在井道內(nèi)合適的位置搭建工作平臺,將轎廂底盤、轎廂壁、轎廂門等部件依次組裝起來。安裝過程中要注意各部件的連接牢固性和垂直度,確保轎廂的整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。

對重安裝:在對重架上安裝對重塊,并將對重架通過鋼絲繩與轎廂連接起來。對重的重量應(yīng)根據(jù)電梯的額定載重量和轎廂重量進(jìn)行合理配置,以保證電梯運(yùn)行的平衡。

主機(jī)與控制柜安裝

主機(jī)安裝:將電梯主機(jī)安裝在機(jī)房內(nèi)指定的位置,固定牢固。連接主機(jī)與導(dǎo)軌、轎廂、對重之間的傳動裝置,如鋼絲繩、曳引輪等,確保傳動系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

控制柜安裝:將控制柜安裝在機(jī)房內(nèi)便于操作和維護(hù)的位置,連接控制柜與各電氣設(shè)備之間的電線電纜。進(jìn)行電氣系統(tǒng)的調(diào)試,檢查各電器元件的工作狀態(tài),設(shè)置電梯的運(yùn)行參數(shù)。

井道及導(dǎo)軌驗(yàn)收

井道檢查:井道的尺寸應(yīng)符合設(shè)計要求,垂直度偏差在規(guī)定范圍內(nèi)。井道內(nèi)不應(yīng)有雜物,墻面應(yīng)平整,預(yù)留孔洞位置準(zhǔn)確。

導(dǎo)軌檢查:導(dǎo)軌的安裝應(yīng)牢固,導(dǎo)軌的垂直度偏差應(yīng)不大于 1.5mm/5m,兩根導(dǎo)軌之間的間距偏差應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。導(dǎo)軌接頭處應(yīng)平整,臺階不大于 0.05mm,且應(yīng)進(jìn)行修光處理。

層站???

平層精度:電梯在到達(dá)各樓層時,轎廂地面與層站地面應(yīng)保持在一定的平層精度范圍內(nèi)。一般來說,對于額定速度不大于 2.5m/s 的電梯,平層精度應(yīng)在 ±15mm 以內(nèi);對于額定速度大于 2.5m/s 的電梯,平層精度應(yīng)在 ±10mm 以內(nèi)。

??繙?zhǔn)確性:電梯應(yīng)能準(zhǔn)確停靠在目標(biāo)樓層,無過沖或欠?,F(xiàn)象。每次??繒r,轎廂門應(yīng)能與層門準(zhǔn)確對齊,便于乘客進(jìn)出。

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