電氣系統(tǒng)安裝與布線

布線：根據(jù)電梯的電氣原理圖，鋪設(shè)電線電纜，連接各個(gè)電氣設(shè)備和部件。電線電纜的敷設(shè)應(yīng)整齊、牢固，避免受到機(jī)械損傷和電磁干擾。

接地系統(tǒng)安裝：安裝完善的接地系統(tǒng)，確保電梯的電氣設(shè)備和金屬外殼可靠接地，以保障人員和設(shè)備的。接地電阻應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。

緩沖器

緩沖器靜態(tài)檢查：查看緩沖器的安裝是否牢固，外觀有無(wú)損壞、變形等情況。檢查緩沖器的類型是否與電梯的額定速度和載重量相匹配，其規(guī)格型號(hào)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。對(duì)于彈簧緩沖器，測(cè)量其彈簧的壓縮量是否在規(guī)定范圍內(nèi)；對(duì)于液壓緩沖器，檢查其油位是否正常，有無(wú)漏油現(xiàn)象。

緩沖器動(dòng)態(tài)試驗(yàn)：使轎廂以額定速度撞擊緩沖器，觀察轎廂的制動(dòng)情況。轎廂應(yīng)能平穩(wěn)地停止，無(wú)明顯的反彈現(xiàn)象。試驗(yàn)后檢查緩沖器的復(fù)位情況，液壓緩沖器應(yīng)能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)（一般不超過(guò) 120s）恢復(fù)到正常工作位置，彈簧緩沖器應(yīng)能自動(dòng)復(fù)位。

極限開(kāi)關(guān)

極限開(kāi)關(guān)動(dòng)作試驗(yàn)：在電梯轎廂或?qū)χ匮b置到達(dá)井道頂部或底部的極限位置時(shí)，檢查極限開(kāi)關(guān)是否能可靠動(dòng)作。可以通過(guò)手動(dòng)操作電梯，使轎廂或?qū)χ匮b置緩慢接近極限位置，當(dāng)觸發(fā)極限開(kāi)關(guān)時(shí)，電梯應(yīng)能立即停止運(yùn)行，且不能再向危險(xiǎn)方向移動(dòng)。

極限開(kāi)關(guān)復(fù)位檢查：極限開(kāi)關(guān)動(dòng)作后，檢查其復(fù)位功能是否正常。在排除導(dǎo)致極限開(kāi)關(guān)動(dòng)作的故障后，應(yīng)能通過(guò)手動(dòng)或自動(dòng)方式使極限開(kāi)關(guān)復(fù)位，使電梯恢復(fù)正常運(yùn)行。

開(kāi)關(guān)門(mén)動(dòng)作

開(kāi)關(guān)門(mén)速度：檢查電梯門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉速度是否適中。一般來(lái)說(shuō)，開(kāi)門(mén)時(shí)間應(yīng)在 3 - 5 秒左右，關(guān)門(mén)時(shí)間在 3 - 6 秒左右。速度過(guò)快可能會(huì)夾人或夾物，過(guò)慢則會(huì)影響電梯的運(yùn)行效率。

門(mén)的平穩(wěn)性：觀察門(mén)在開(kāi)關(guān)過(guò)程中是否平穩(wěn)，有無(wú)卡頓、跳躍或擺動(dòng)現(xiàn)象。門(mén)的運(yùn)動(dòng)應(yīng)順滑，且在關(guān)閉后應(yīng)能緊密貼合，無(wú)縫隙或松動(dòng)。

保護(hù)功能：測(cè)試門(mén)的保護(hù)裝置是否正常工作。如在門(mén)關(guān)閉過(guò)程中，當(dāng)有障礙物阻擋時(shí)，觸板或光幕應(yīng)能及時(shí)檢測(cè)到，并使門(mén)立即停止關(guān)閉并重新打開(kāi)。