門系統(tǒng)驗收

層門檢查：層門的門套應安裝垂直，偏差不大于 1/1000，門扇與門套之間的間隙應均勻，一般為 4 - 6mm。層門門鎖的鎖鉤、鎖臂及連接裝置應動作靈活，在層門關閉后，門鎖裝置應能可靠鎖住層門，防止其意外打開。

轎門檢查：轎門的安裝要求與層門類似，同時轎門與層門之間的同步性應良好，在電梯運行過程中，兩門之間的間隙應保持均勻，開關門動作應協調一致。

限速器 - 鉗系統(tǒng)

限速器動作速度校驗：使用專業(yè)的限速器動作速度測試儀，在現場對限速器進行檢測。人為觸發(fā)限速器，使其達到動作速度，此時限速器應能準確動作，其動作速度應在規(guī)定的范圍內。一般情況下，對于額定速度不大于 1m/s 的電梯，限速器的動作速度應為 115% - 140% 額定速度；對于額定速度大于 1m/s 的電梯，限速器的動作速度應為 115% - 160% 額定速度。

鉗聯動試驗：在轎廂空載和額定載重量兩種工況下，以檢修速度下行，人為觸發(fā)限速器，限速器動作后應能通過限速器鋼絲繩提拉鉗裝置，使鉗的楔塊夾緊導軌，可靠地制停轎廂。試驗后檢查轎廂底傾斜度，應不大于 5%，同時檢查導軌表面是否有明顯的損傷，鉗楔塊與導軌的間隙是否符合要求。

緩沖器

緩沖器靜態(tài)檢查：查看緩沖器的安裝是否牢固，外觀有無損壞、變形等情況。檢查緩沖器的類型是否與電梯的額定速度和載重量相匹配，其規(guī)格型號應符合設計要求。對于彈簧緩沖器，測量其彈簧的壓縮量是否在規(guī)定范圍內；對于液壓緩沖器，檢查其油位是否正常，有無漏油現象。

緩沖器動態(tài)試驗：使轎廂以額定速度撞擊緩沖器，觀察轎廂的制動情況。轎廂應能平穩(wěn)地停止，無明顯的反彈現象。試驗后檢查緩沖器的復位情況，液壓緩沖器應能在規(guī)定時間內（一般不超過 120s）恢復到正常工作位置，彈簧緩沖器應能自動復位。

超載保護裝置

靜態(tài)超載試驗：在轎廂內均勻放置砝碼，使轎廂內的載荷達到額定載重量的 110%，此時超載保護裝置應能發(fā)出報警信號，同時切斷電梯的控制電路，使電梯無法啟動運行。檢查超載保護裝置的動作值是否準確，其設定值應符合相關標準要求。

動態(tài)超載試驗：在電梯運行過程中，逐漸增加轎廂內的載荷，當載荷達到額定載重量的 110% 時，電梯應能在到達層站平層后停止運行，并發(fā)出超載報警信號。檢查超載保護裝置在動態(tài)情況下的動作是否可靠，對電梯的運行和制動性能是否有影響。