在現(xiàn)代物流和建筑領(lǐng)域，集裝箱以其獨(dú)特的優(yōu)勢和廣泛的應(yīng)用范圍，成為了不可或缺的一部分。然而，集裝箱的設(shè)計(jì)并非一成不變。隨著科技的進(jìn)步和人們需求的多樣化，集裝箱設(shè)計(jì)正逐漸從功能性向創(chuàng)意性和藝術(shù)性轉(zhuǎn)變。

集裝箱設(shè)計(jì)的起源與發(fā)展：

集裝箱開始是為了解決海運(yùn)中的貨物運(yùn)輸問題而設(shè)計(jì)的。它具有標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化的特點(diǎn)，便于裝卸、運(yùn)輸和堆放。隨著集裝箱的廣泛應(yīng)用，人們開始關(guān)注其外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)部空間的合理利用。

現(xiàn)在住人集裝箱租賃的行業(yè)進(jìn)行了重新洗牌。租一個(gè)集裝箱的價(jià)格在6元錢，但是這是有條件的，客戶必須租賃時(shí)間高于4個(gè)月, 4個(gè)月起租，也就是客戶如果只租賃-個(gè)月的集裝箱，也得收4個(gè)月的費(fèi)用,因?yàn)槊刻斓淖饨饘?shí)在太低了，才6元錢-天,如果達(dá)不到-定的天數(shù),那集裝箱租賃廠家指定是賠錢的。但是對于在建筑工地上來說，4個(gè)月的工期是很正常的，有的工期達(dá)到半年或者-兩年之久, 那樣的話集裝箱房屋租賃還是非常合適的。

集裝箱活動(dòng)房主要的材料是做框架的槽鋼和做墻體天花的夾芯板，這兩樣材料的質(zhì)好壞直接影響集裝箱活動(dòng)房質(zhì)量的好壞。

槽鋼的差異主要表現(xiàn)在槽鋼厚度的差別上，有的廠家消售的住人集裝箱固然表面差異不大,但槽鋼的厚度卻有不同，做出來的住人集裝箱承受度也不同。

有的住人集裝箱能夠疊三層，可以承受更大的壓力，而有的住人集裝箱只能疊兩層，受不了疊三層帶來的壓力。