陸上運輸貨物保險條款（火車、汽車）

一、責(zé)任范圍

本保險分為陸運險和陸運一切險二種。被保險貨物遭受損失時，本保險按保險單上訂明承保險別的條款規(guī)定負(fù)賠償責(zé)任。

（一）陸運險

本保險負(fù)責(zé)賠償：

1.被保險貨物在運輸途中遭受暴風(fēng)、雷電、洪水、地震自然災(zāi)害或由于運輸工具遭受碰撞、傾復(fù)、出軌或在駁運過程中因駁運工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、碰撞；或由于遭受隧道坍塌，崖崩或失火、爆炸意外事故所造成的全部或部分損失。

2.被保險人對遭受承保責(zé)任內(nèi)危險的貨物采取搶救，防止或減少貨損的措施而支付的合理費用，但以不超過該批被救貨物的保險金額為限。

（二）陸運一切險

除包括上列陸運險的責(zé)任外，本保險還負(fù)責(zé)被保險貨物在運輸途中由于外來原因所致的全部或部分損失?！景蹈`盜搶等】

國內(nèi)水路、陸路貨物運輸保險條款

第三章 除外責(zé)任

第四條 由于下列原因造成保險貨物的損失，保險人不負(fù)賠償責(zé)任：

1．戰(zhàn)爭或軍事行動；

2．核事件或核爆炸；

3．保險貨物本身的缺陷或自然損耗，以及由于包裝不善；

4．被保險人的故意行為或過失；

5．全程是公路貨物運輸?shù)?，盜竊和整件提貨不著的損失；

6．其它不屬于保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失。

四、被保險人的義務(wù)

被保險人應(yīng)按照以下規(guī)定的應(yīng)盡義務(wù)辦理有關(guān)事項，如因未履行規(guī)定的義務(wù)而影響保險人利益時，本公司對有關(guān)損失，有權(quán)拒絕賠償。

（一）當(dāng)被保險貨物運抵保險單所載明的目的港（地）以后，被保險人應(yīng)及時提貨，當(dāng)發(fā)現(xiàn)被保險貨物遭受任何損失，應(yīng)即時向保險單上所載明的檢驗、理賠代理人申請檢驗，如發(fā)現(xiàn)被保險貨物整件短少或有明顯殘損痕跡應(yīng)即向承運人、受托人或有關(guān)當(dāng)局（海關(guān)、港務(wù)當(dāng)局等）索取貨損貨差證明。如果貨損貨差是由于承運人、受托人或其他有關(guān)方面的責(zé)任所造成，應(yīng)以書面方式向他們提出索賠，必要時還須取得延長時效的認(rèn)證。

（二）對遭受承保責(zé)任內(nèi)危險的貨物，被保險人和本公司采取合理的搶救措施，防止或減少貨物的損失。被保險人采取此項措施，不應(yīng)視為放棄委付的表示，本公司采取此項措施，也不得視為接受委付的表示。

（三）如遇航程變更或發(fā)現(xiàn)保險單所載明的貨物、船名或航程有遺漏或錯誤時，被保險人應(yīng)在獲悉后立即通知保險人并在必要時加繳保險費，本保險才繼續(xù)有效。

（四）在向保險人索賠時，必須提供下列單證：

保險單正本、提單、發(fā)票、裝箱單、磅碼單、貨損貨差證明、檢驗報告及索賠清單。如涉及第三者責(zé)任，還須提拱向責(zé)任方追償?shù)挠嘘P(guān)函電及其他必要單證或文件。

（五）在熟悉有關(guān)運輸契約中“船舶互撞責(zé)任”條款的實際責(zé)任后，應(yīng)及時通知保險人。

三、責(zé)任起訖

（一） 本保險負(fù)“倉至倉”責(zé)任，自被保險貨物運離保險單所載明的起運地倉庫或儲存處所開始運輸時生效，包括正常運輸過程中的運輸工具在內(nèi)，直至該項貨物運達(dá)保險單所載明目的地收貨人的后倉庫或儲存處所或被保險人用作分配、分派或非正常運輸?shù)钠渌鼉Υ嫣幩鶠橹埂Ｈ缥催\抵上述倉庫或儲存處所，則以被保險貨物在后卸載地卸離飛機后滿三十天為止。如在上述三十天內(nèi)被保險的貨物需轉(zhuǎn)送到非保險單所載明的目的地時，則以該項貨物開始轉(zhuǎn)運時終止。

（二） 由于被保險人無法控制的運輸延遲、繞道、被迫卸貨、重行裝載、轉(zhuǎn)載或承運人運用運輸契約賦予的權(quán)限所作的任何航行上的變更或終止運輸契約。致使被保險貨物運到非保險單所載目的地時，在被保險人及時將獲知的情況通知保險人，并在必要時加繳保險費時情況下，本保險仍繼續(xù)有效，保險責(zé)任按下述規(guī)定終止：

1. 被保險貨物如在非保險單所載目的地出售，保險責(zé)任至交貨時為止、但不論任何情況，均以被保險的貨物在卸載地卸離飛機后滿三十天為止。

2. 被保險貨物在上述三十天期限內(nèi)繼續(xù)運往保險單所載原目的地或其它目的地時，保險責(zé)任仍按上述第（一）款的規(guī)定終止。