我公司是一家從事國內國際物流行業(yè)的信息研究的專業(yè)性技術機構。經歷數年物流保險市場的調研，擁有多年的保險承保經驗、保險理賠經驗，與多家保險公司擁有良好的合作關系；多年物流管理更讓企業(yè)了解到運輸行業(yè)風險的不可控性，購買保險的必要性，但目前物流行業(yè)的微利與購買保險的成本往往讓企業(yè)管理者為難?，F我公司致力打造一個收費惠、保障、服務放心的貨運保險平臺，立足廣州；深圳；東莞；佛山；汕頭；惠州；珠海；中山及廣東全省，面向全國，充分利用中國物流協會、物流商會比較集中的優(yōu)勢，以合理的價格、周到的服務，程度地滿足市場對保險的需求。

本保險分為平安險、水漬險及一切險三種。被保險貨物遭受損失時，本保險按照保險單上訂明承保險別的條款規(guī)定，負賠償責任。

（一）平安險

本保險負責賠償：

1．被保險貨物在運輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災害造成整批貨物的全部損失或推定全損。當被保險人要求賠付推定全損時，須將受損貨物及其權利委付給保險公司。被保險貨物用駁船運往或運離海輪的，每一駁船所裝的貨物可視作一個整批。

推定全損是指被保險貨物的實際全損已經不可避免，或者恢復、修復受損貨物以及運貨物到原訂目的地的費用超過該目的地的貨物價值。

2．由于運輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸意外事故造成貨物的全部或部分損失。

3．在運輸工具已經發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀意外事故的情況下，貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災害造成的部分損失。

4．在裝卸或轉運時由于一件或數件整件貨物落海造成的全部或部分損失。

5．被保險人對遭受承保責任內危險的貨物采取搶救、防止或減少貨損的措施而支付的合理費用，但以不超過該批被救貨物的保險金額為限。

6．運輸工具遭遇海難后，在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港由于卸貨、存?zhèn)}以及運送貨物所產生的特別費用。

7．共同海損的犧牲、分攤和救助費用。

8．運輸契約訂有“船舶互撞責任”條款，根據該條款規(guī)定應由貨主償還船方的損失。

海洋運輸貨物保險條款

本保險對下列損失，不負賠償責任：

（一）被保險人的故意行為或過失造成的損失；

（二）屬于發(fā)貨人責任所引起的損失；

（三）在保險責任開始前，被保險貨物已存在的品質不良或數量短差及包裝不善所造成的損失；

（四）被保險貨物的自然損耗、本質缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲所引起的損失或費用；

（五）本公司海洋運輸貨物戰(zhàn)爭險條款和貨物運輸罷工險條款規(guī)定的責任范圍和除外責任。

四、被保人義務

被保人應按照以下規(guī)定的應盡義務辦理有關事項，如因未履行規(guī)定的義務而影響本公司利益時，本公司對有關損失有權拒絕賠償。

（一）當被保險貨物運抵保險單所載目的地以后，被保險人應及時提貨。當發(fā)現被保險貨物遭受任何損失，應即向保險單所載明的檢驗、理賠代理人申請檢驗，如發(fā)現被保險貨物整件短少或有明顯殘損痕跡，應即向承運人、受托人或有關當局索取貨損貨差證明。如果貨損貨差是由承運人、受托人或其他有關方面的責任造成，應以書面的方式向他們提出索賠，必要時還須取得延長時效的認證。

（二）對遭受承包責任內危險的貨物，應迅速采取合理的搶救措施，防止或減少貨物損失。

（三）在向保險人索賠時，必須提供下列單證：保險單正本、提單、發(fā)票、裝箱號、磅碼單、貨損貨差證明、檢驗報告及索賠清單。如涉及第三者責任還須提供向責任方追償有關函電及其他必要單證或文件。