貨物運(yùn)輸險(xiǎn)(簡(jiǎn)稱貨運(yùn)險(xiǎn))就是針對(duì)流通中的商品而提供的一種貨物險(xiǎn)保障。開辦這種貨運(yùn)險(xiǎn),是為了使運(yùn)輸中的貨物在水路、鐵路、公路和聯(lián)合運(yùn)輸過程中,因遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失能夠得到經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償,并加強(qiáng)貨物運(yùn)輸?shù)姆罁p工作,以利于商品的生產(chǎn)和商品的流通。
國(guó)內(nèi)水路、陸路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款
第三章 除外責(zé)任
第四條 由于下列原因造成保險(xiǎn)貨物的損失,保險(xiǎn)人不負(fù)賠償責(zé)任:
1.戰(zhàn)爭(zhēng)或軍事行動(dòng);
2.核事件或核爆炸;
3.保險(xiǎn)貨物本身的缺陷或自然損耗,以及由于包裝不善;
4.被保險(xiǎn)人的故意行為或過失;
5.全程是公路貨物運(yùn)輸?shù)模I竊和整件提貨不著的損失;
6.其它不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失。
海洋運(yùn)輸冷藏貨物冷藏一切險(xiǎn)的除外責(zé)任,除包括海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的除外責(zé)任外,還對(duì)被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸過程中的任何階段,因未存放在有冷藏設(shè)備的倉(cāng)庫(kù)或運(yùn)輸工具中,或輔助運(yùn)輸工具沒有隔溫設(shè)備造成腐敗的損失,以及在保險(xiǎn)責(zé)任開始時(shí)因未保持良好狀態(tài),包括整理加工和包扎不妥,冷凍上的不合規(guī)定及骨頭變質(zhì)所引起的貨物腐敗和損失不負(fù)責(zé)任。其責(zé)任起訖也按“倉(cāng)至倉(cāng)”條款負(fù)責(zé)。但貨物到達(dá)目的港如在30天內(nèi)卸離海輪,存入冷藏庫(kù),保險(xiǎn)公司將繼續(xù)負(fù)責(zé)10天,如果貨物卸離海輪后不存入冷藏庫(kù),保險(xiǎn)責(zé)任至卸離海輪時(shí)終止。
四、被保人義務(wù)
被保人應(yīng)按照以下規(guī)定的應(yīng)盡義務(wù)辦理有關(guān)事項(xiàng),如因未履行規(guī)定的義務(wù)而影響本公司利益時(shí),本公司對(duì)有關(guān)損失有權(quán)拒絕賠償。
(一)當(dāng)被保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵保險(xiǎn)單所載目的地以后,被保險(xiǎn)人應(yīng)及時(shí)提貨。當(dāng)發(fā)現(xiàn)被保險(xiǎn)貨物遭受任何損失,應(yīng)即向保險(xiǎn)單所載明的檢驗(yàn)、理賠代理人申請(qǐng)檢驗(yàn),如發(fā)現(xiàn)被保險(xiǎn)貨物整件短少或有明顯殘損痕跡,應(yīng)即向承運(yùn)人、受托人或有關(guān)當(dāng)局索取貨損貨差證明。如果貨損貨差是由承運(yùn)人、受托人或其他有關(guān)方面的責(zé)任造成,應(yīng)以書面的方式向他們提出索賠,必要時(shí)還須取得延長(zhǎng)時(shí)效的認(rèn)證。
(二)對(duì)遭受承包責(zé)任內(nèi)危險(xiǎn)的貨物,應(yīng)迅速采取合理的搶救措施,防止或減少貨物損失。
(三)在向保險(xiǎn)人索賠時(shí),必須提供下列單證:保險(xiǎn)單正本、提單、發(fā)票、裝箱號(hào)、磅碼單、貨損貨差證明、檢驗(yàn)報(bào)告及索賠清單。如涉及第三者責(zé)任還須提供向責(zé)任方追償有關(guān)函電及其他必要單證或文件。