我公司是一家從事國(guó)內(nèi)國(guó)際物流行業(yè)的信息研究的專業(yè)性技術(shù)機(jī)構(gòu)。經(jīng)歷數(shù)年物流保險(xiǎn)市場(chǎng)的調(diào)研，擁有多年的保險(xiǎn)承保經(jīng)驗(yàn)、保險(xiǎn)理賠經(jīng)驗(yàn)，與多家保險(xiǎn)公司擁有良好的合作關(guān)系；多年物流管理更讓企業(yè)了解到運(yùn)輸行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)的不可控性，購(gòu)買保險(xiǎn)的必要性，但目前物流行業(yè)的微利與購(gòu)買保險(xiǎn)的成本往往讓企業(yè)管理者為難?，F(xiàn)我公司致力打造一個(gè)收費(fèi)惠、保障、服務(wù)放心的貨運(yùn)保險(xiǎn)平臺(tái)，立足廣州；深圳；東莞；佛山；汕頭；惠州；珠海；中山及廣東全省，面向全國(guó)，充分利用中國(guó)物流協(xié)會(huì)、物流商會(huì)比較集中的優(yōu)勢(shì)，以合理的價(jià)格、周到的服務(wù)，程度地滿足市場(chǎng)對(duì)保險(xiǎn)的需求。

貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)是以運(yùn)輸途中的貨物作為保險(xiǎn)標(biāo)的，保險(xiǎn)人對(duì)由自然災(zāi)害和意外事故造成的貨物損失負(fù)責(zé)賠償責(zé)任的保險(xiǎn)。類型分為：鐵路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn) 、水路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn) 、航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、公路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。由于投保險(xiǎn)別不同，其保險(xiǎn)費(fèi)率各異，賠償?shù)姆秶灿袇^(qū)別。所以外貿(mào)公司應(yīng)根據(jù)出口商品的性質(zhì)、不同的運(yùn)輸工具、路程的遠(yuǎn)近、季節(jié)性天氣的變化，以及運(yùn)抵國(guó)當(dāng)時(shí)的具體情況等有關(guān)因素決定投保哪一種險(xiǎn)別較合理。

產(chǎn)品條款：

一、責(zé)任范圍：

本保險(xiǎn)分為航空運(yùn)輸險(xiǎn)和航空運(yùn)輸一切險(xiǎn)二種。被保險(xiǎn)貨物遭受損失時(shí)，本保險(xiǎn)按保險(xiǎn)單上訂明承保險(xiǎn)別的條款負(fù)賠償責(zé)任。

（一） 航空運(yùn)輸險(xiǎn)

本保險(xiǎn)負(fù)責(zé)賠償：

1. 被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中遭受雷電、火災(zāi)、爆炸或由于飛機(jī)遭受惡劣氣候或其它危難事故而被拋棄，或由于飛機(jī)遭受碰撞、傾覆、墜落或失蹤意外事故所造成的全部或部分損失。

2. 被保險(xiǎn)人對(duì)遭受承保責(zé)任內(nèi)危險(xiǎn)的貨物采取搶救，防止或減少貨損的措施而支付的合理費(fèi)用，但以不超過(guò)該批被救貨物的保險(xiǎn)金額為限。

（二） 航空運(yùn)輸一切險(xiǎn)

除包括上列航空運(yùn)輸險(xiǎn)的責(zé)任外，本保險(xiǎn)還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物由于外來(lái)原因所致的全部或部分損失。

五．索賠期限

本保險(xiǎn)索賠時(shí)效，從被保險(xiǎn)貨物在后卸載地卸離飛機(jī)起計(jì)算，多不超過(guò)兩年。

中國(guó)太平洋財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司公司

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