局端機和遠(yuǎn)端機的區(qū)別：

局端機和遠(yuǎn)端機的主要區(qū)別在于其所處的位置和網(wǎng)絡(luò)連接方式。局端機一般只能在本地局域網(wǎng)內(nèi)直接相互通信，而遠(yuǎn)端機則需要通過互聯(lián)網(wǎng)或者其他公共網(wǎng)絡(luò)連接到本地局域網(wǎng)內(nèi)的計算機才能進(jìn)行通信。

此外，由于遠(yuǎn)端機需要通過公共網(wǎng)絡(luò)連接到局端機，其性和穩(wěn)定性可能會受到影響。因此，在遠(yuǎn)程操作或者傳輸敏感數(shù)據(jù)時，需要采取一定的措施來保障網(wǎng)絡(luò)。

高速公路遠(yuǎn)端機的節(jié)能環(huán)保方面：

綠色低碳：可與太陽能板、風(fēng)能發(fā)電機等可再生能源設(shè)備配合使用，將產(chǎn)生的直流電轉(zhuǎn)換為交流電，為高速公路的設(shè)施和設(shè)備提供電力，有助于減少對化石燃料的依賴，降低碳排放，實現(xiàn)環(huán)保和節(jié)能的目標(biāo)。

低噪環(huán)保：運行過程中通常噪音低、輻射小，符合環(huán)保要求，不會對高速公路周邊的環(huán)境和居民生活造成不良影響。

高速公路遠(yuǎn)端機的提升交通管理效率方面：

助力 ETC：在 ETC 系統(tǒng)中，高速 ETC 遠(yuǎn)距離供電的遠(yuǎn)端機能夠通過無線電力傳輸技術(shù)，為車載電子標(biāo)簽提供穩(wěn)定的電能，使車輛在高速行駛中也能順利完成電子收費，提高了高速公路的通行效率，減少車輛在收費站處的停車時間，緩解交通擁堵。

保障監(jiān)控：為監(jiān)控攝像頭等設(shè)備穩(wěn)定供電和傳輸信號，使交通管理部門能實時獲取道路狀況信息，及時發(fā)現(xiàn)和處理交通事故、交通擁堵等問題，提升交通管理的效率和質(zhì)量

遠(yuǎn)端機的特點：

可靠性高：由于高速公路環(huán)境復(fù)雜，下位機需要具備高度的可靠性，能夠在各種惡劣條件下穩(wěn)定運行，如高溫、低溫、潮濕、灰塵等。

實時性強：必須能夠及時響應(yīng)上位機的指令，并快速處理采集到的數(shù)據(jù)，以便對高速公路上的情況進(jìn)行實時監(jiān)控和控制。

抗干擾能力強：高速公路上存在各種電磁干擾，下位機需要具備良好的抗干擾能力，確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和控制的可靠性。