目前，中國(guó)高速公路的路防系統(tǒng)向著全路程發(fā)展，以確保高速公路高速、、舒適、經(jīng)濟(jì)地運(yùn)營(yíng)。全路監(jiān)控的特點(diǎn)是監(jiān)控點(diǎn)多、傳輸距離遠(yuǎn)、存在就地取電困難。在全程監(jiān)控中，由于傳輸線(xiàn)路遠(yuǎn)，視頻監(jiān)控、違法抓拍、廣播等系統(tǒng)儀器的供電成為一大難題，目前普遍采用的是通過(guò)高速公路變電所的交流電源鋪設(shè)的電力電纜為遠(yuǎn)距離設(shè)備供電的形式。

高速公路遠(yuǎn)端機(jī)在高速公路管理和交通方面起到了重要的作用。通過(guò)遠(yuǎn)程監(jiān)控、通信和數(shù)據(jù)分析等功能，它實(shí)現(xiàn)了對(duì)高速公路的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和遠(yuǎn)程管理，提高了交通運(yùn)行效率和性。同時(shí)，它還為可再生能源的開(kāi)發(fā)和利用提供了有力支持，推動(dòng)了綠色、低碳的能源發(fā)展。

高速公路遠(yuǎn)端機(jī)具有多方面的優(yōu)勢(shì)，主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：

電力供應(yīng)方面：

轉(zhuǎn)換：采用先進(jìn)的電力電子技術(shù)和高頻開(kāi)關(guān)電源技術(shù)等，能將高壓直流電等地轉(zhuǎn)換成穩(wěn)定的交流電，轉(zhuǎn)換效率通?？蛇_(dá) 92% 及以上，可有效利用電力資源，減少能源浪費(fèi)。

供應(yīng)穩(wěn)定：可監(jiān)控和調(diào)節(jié)輸出電壓和頻率，確保為高速公路上的監(jiān)控設(shè)備、情報(bào)顯示設(shè)備、ETC 相關(guān)設(shè)備等提供穩(wěn)定的電力供應(yīng)，保障高速公路機(jī)電系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

適應(yīng)性強(qiáng)：能適應(yīng) - 25℃～50℃的工作溫度以及≤95% 的濕度環(huán)境，且具備 IP54 防水等級(jí)等，可抵御雨水和灰塵的侵襲，能在高速公路的各種惡劣戶(hù)外環(huán)境中穩(wěn)定工作。

高速公路遠(yuǎn)端機(jī)的提升交通管理效率方面：

助力 ETC：在 ETC 系統(tǒng)中，高速 ETC 遠(yuǎn)距離供電的遠(yuǎn)端機(jī)能夠通過(guò)無(wú)線(xiàn)電力傳輸技術(shù)，為車(chē)載電子標(biāo)簽提供穩(wěn)定的電能，使車(chē)輛在高速行駛中也能順利完成電子收費(fèi)，提高了高速公路的通行效率，減少車(chē)輛在收費(fèi)站處的停車(chē)時(shí)間，緩解交通擁堵。

保障監(jiān)控：為監(jiān)控?cái)z像頭等設(shè)備穩(wěn)定供電和傳輸信號(hào)，使交通管理部門(mén)能實(shí)時(shí)獲取道路狀況信息，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理交通事故、交通擁堵等問(wèn)題，提升交通管理的效率和質(zhì)量