局端機(jī)和遠(yuǎn)端機(jī)的應(yīng)用場(chǎng)景：

局端機(jī)和遠(yuǎn)端機(jī)在現(xiàn)代計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)中都有著廣泛的應(yīng)用。局端機(jī)通常被用于組建本地局域網(wǎng)，用于內(nèi)部辦公、文件共享等；而遠(yuǎn)端機(jī)則通常被用于遠(yuǎn)程辦公、遠(yuǎn)程教育、遠(yuǎn)程維護(hù)、遠(yuǎn)程監(jiān)控等領(lǐng)域。

例如，在遠(yuǎn)程辦公中，用戶可以通過(guò)遠(yuǎn)端機(jī)連接到公司內(nèi)部的局端機(jī)進(jìn)行辦公工作；而在遠(yuǎn)程維護(hù)中，技術(shù)人員可以通過(guò)遠(yuǎn)端機(jī)連接到遠(yuǎn)端計(jì)算機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)程維護(hù)和故障排除。

應(yīng)用場(chǎng)景：

監(jiān)控設(shè)備供電：為攝像頭、監(jiān)控云臺(tái)等提供電力，確保這些設(shè)備能持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行，實(shí)時(shí)監(jiān)控路況。

情報(bào)板供電：為可變信息情報(bào)板提供電力，用于發(fā)布路況信息、提示信息等。

ETC系統(tǒng)供電：保障ETC門(mén)架系統(tǒng)、ETC車(chē)道設(shè)備等正常工作，確保電子收費(fèi)系統(tǒng)的順暢運(yùn)行。

氣象站供電：為氣象站的各種監(jiān)測(cè)儀器提供電力，以獲取高速公路沿線的氣象數(shù)據(jù)。

通信供電：維持沿線通信網(wǎng)絡(luò)的暢通，確保數(shù)據(jù)傳輸和通信的連續(xù)性。

隧道設(shè)施供電：為隧道內(nèi)的照明、監(jiān)控、通風(fēng)等設(shè)施提供電力，確保隧道內(nèi)的運(yùn)行環(huán)境。

技術(shù)特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)：

電力傳輸：采用先進(jìn)的電力傳輸技術(shù)，如高壓直流輸電和光纖通信技術(shù)，降低電能損耗，提高電力傳輸效率。

遠(yuǎn)程監(jiān)控與控制：具備遠(yuǎn)程監(jiān)控和控制功能，可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電力傳輸過(guò)程中的各種參數(shù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理故障，確保電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。

適應(yīng)復(fù)雜環(huán)境：具有較強(qiáng)的抗干擾能力和自適應(yīng)性能，能夠在高溫、嚴(yán)寒、潮濕、強(qiáng)風(fēng)等惡劣環(huán)境中正常工作，適應(yīng)各種地理和氣候條件。

優(yōu)化電網(wǎng)結(jié)構(gòu)：可以減少輸電線路的數(shù)量，縮小輸電網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模，降低建設(shè)和運(yùn)維成本，同時(shí)提高電網(wǎng)的可靠性。

遠(yuǎn)端機(jī)的功能：

數(shù)據(jù)采集：負(fù)責(zé)采集高速公路現(xiàn)場(chǎng)的各種數(shù)據(jù)，如車(chē)輛檢測(cè)器采集的車(chē)流量、車(chē)速等信息；氣象傳感器采集的溫度、濕度、能見(jiàn)度等氣象數(shù)據(jù)。

控制執(zhí)行：根據(jù)上位機(jī)的指令，對(duì)高速公路上的設(shè)備進(jìn)行控制操作。例如，控制可變情報(bào)板顯示路況信息、控制信號(hào)燈的切換、控制閘門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉等。

本地控制：在與上位機(jī)通信中斷的情況下，能夠進(jìn)行一定程度的本地控制，以確保高速公路關(guān)鍵設(shè)備的基本運(yùn)行，保障交通。