目前，中國高速公路的路防系統(tǒng)向著全路程發(fā)展，以確保高速公路高速、、舒適、經(jīng)濟(jì)地運營。全路監(jiān)控的特點是監(jiān)控點多、傳輸距離遠(yuǎn)、存在就地取電困難。在全程監(jiān)控中，由于傳輸線路遠(yuǎn)，視頻監(jiān)控、違法抓拍、廣播等系統(tǒng)儀器的供電成為一大難題，目前普遍采用的是通過高速公路變電所的交流電源鋪設(shè)的電力電纜為遠(yuǎn)距離設(shè)備供電的形式。

高速公路遠(yuǎn)端機(jī)在高速公路管理和交通方面起到了重要的作用。通過遠(yuǎn)程監(jiān)控、通信和數(shù)據(jù)分析等功能，它實現(xiàn)了對高速公路的實時監(jiān)測和遠(yuǎn)程管理，提高了交通運行效率和性。同時，它還為可再生能源的開發(fā)和利用提供了有力支持，推動了綠色、低碳的能源發(fā)展。

高速公路遠(yuǎn)端機(jī)的系統(tǒng)維護(hù)方面：

便于維修：通常采用模塊化設(shè)計，當(dāng)出現(xiàn)故障時，可快速定位并更換故障模塊，減少維修時間和成本。

智能診斷：具有智能故障診斷功能，能夠自動檢測自身的工作狀態(tài)，快速定位故障原因，方便維護(hù)人員及時進(jìn)行維修，提高了維護(hù)效率。

遠(yuǎn)端機(jī)的功能：

數(shù)據(jù)采集：負(fù)責(zé)采集高速公路現(xiàn)場的各種數(shù)據(jù)，如車輛檢測器采集的車流量、車速等信息；氣象傳感器采集的溫度、濕度、能見度等氣象數(shù)據(jù)。

控制執(zhí)行：根據(jù)上位機(jī)的指令，對高速公路上的設(shè)備進(jìn)行控制操作。例如，控制可變情報板顯示路況信息、控制信號燈的切換、控制閘門的開啟和關(guān)閉等。

本地控制：在與上位機(jī)通信中斷的情況下，能夠進(jìn)行一定程度的本地控制，以確保高速公路關(guān)鍵設(shè)備的基本運行，保障交通。