局端機和遠端機的區(qū)別：

局端機和遠端機的主要區(qū)別在于其所處的位置和網(wǎng)絡(luò)連接方式。局端機一般只能在本地局域網(wǎng)內(nèi)直接相互通信，而遠端機則需要通過互聯(lián)網(wǎng)或者其他公共網(wǎng)絡(luò)連接到本地局域網(wǎng)內(nèi)的計算機才能進行通信。

此外，由于遠端機需要通過公共網(wǎng)絡(luò)連接到局端機，其性和穩(wěn)定性可能會受到影響。因此，在遠程操作或者傳輸敏感數(shù)據(jù)時，需要采取一定的措施來保障網(wǎng)絡(luò)。

監(jiān)控系統(tǒng)：

攝像頭供電與數(shù)據(jù)傳輸：為高速公路沿線的監(jiān)控攝像頭（包括槍機、球機等）提供電力，確保攝像頭能 7×24 小時不間斷工作。同時，將攝像頭采集到的高清視頻數(shù)據(jù)進行編碼、轉(zhuǎn)換，并通過光纖或無線等方式遠距離傳輸至監(jiān)控中心，使管理人員能實時掌握道路路況、交通流量、事故現(xiàn)場等信息。

環(huán)境監(jiān)測設(shè)備連接：針對高速公路上的氣象監(jiān)測站、噪聲監(jiān)測設(shè)備、空氣質(zhì)量監(jiān)測儀等環(huán)境監(jiān)測設(shè)備，遠端機負責(zé)電力供應(yīng)以及數(shù)據(jù)的采集與上傳。例如，將氣象監(jiān)測站獲取的風(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度、能見度等數(shù)據(jù)及時傳輸給管理部門，以便在惡劣天氣條件下采取相應(yīng)的交通管制措施。

高速公路遠端機在高速公路管理和交通方面起到了重要的作用。通過遠程監(jiān)控、通信和數(shù)據(jù)分析等功能，它實現(xiàn)了對高速公路的實時監(jiān)測和遠程管理，提高了交通運行效率和性。同時，它還為可再生能源的開發(fā)和利用提供了有力支持，推動了綠色、低碳的能源發(fā)展。

高速公路遠端機的節(jié)能環(huán)保方面：

綠色低碳：可與太陽能板、風(fēng)能發(fā)電機等可再生能源設(shè)備配合使用，將產(chǎn)生的直流電轉(zhuǎn)換為交流電，為高速公路的設(shè)施和設(shè)備提供電力，有助于減少對化石燃料的依賴，降低碳排放，實現(xiàn)環(huán)保和節(jié)能的目標。

低噪環(huán)保：運行過程中通常噪音低、輻射小，符合環(huán)保要求，不會對高速公路周邊的環(huán)境和居民生活造成不良影響。