局端機和遠端機的定義：

局端機是指計算機網(wǎng)絡中處于本地局域網(wǎng)內(nèi)的計算機，它們通過交換機、路由器等網(wǎng)絡設備連接在一起，可以直接相互通信。

而遠端機則是指不在本地局域網(wǎng)內(nèi)的計算機，它們通過互聯(lián)網(wǎng)或者其他公共網(wǎng)絡連接到本地局域網(wǎng)內(nèi)的計算機。

局端機和遠端機的區(qū)別：

局端機和遠端機的主要區(qū)別在于其所處的位置和網(wǎng)絡連接方式。局端機一般只能在本地局域網(wǎng)內(nèi)直接相互通信，而遠端機則需要通過互聯(lián)網(wǎng)或者其他公共網(wǎng)絡連接到本地局域網(wǎng)內(nèi)的計算機才能進行通信。

此外，由于遠端機需要通過公共網(wǎng)絡連接到局端機，其性和穩(wěn)定性可能會受到影響。因此，在遠程操作或者傳輸敏感數(shù)據(jù)時，需要采取一定的措施來保障網(wǎng)絡。

目前，中國高速公路的路防系統(tǒng)向著全路程發(fā)展，以確保高速公路高速、、舒適、經(jīng)濟地運營。全路監(jiān)控的特點是監(jiān)控點多、傳輸距離遠、存在就地取電困難。在全程監(jiān)控中，由于傳輸線路遠，視頻監(jiān)控、違法抓拍、廣播等系統(tǒng)儀器的供電成為一大難題，目前普遍采用的是通過高速公路變電所的交流電源鋪設的電力電纜為遠距離設備供電的形式。

與上位機的關系：

下位機與上位機通過通信網(wǎng)絡進行連接，上位機通常負責對整個高速公路系統(tǒng)進行集中管理和監(jiān)控，而下位機則負責具體的現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集和控制執(zhí)行任務。上位機根據(jù)下位機采集的數(shù)據(jù)進行分析和決策，并向下位機發(fā)送控制指令，實現(xiàn)對高速公路的智能化管理。