工業(yè)設(shè)計(jì)

系統(tǒng)性：強(qiáng)調(diào)整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)和產(chǎn)業(yè)鏈的整合。例如在汽車工業(yè)設(shè)計(jì)中，要考慮汽車與交通系統(tǒng)、能源補(bǔ)給系統(tǒng)等的兼容性，還要協(xié)調(diào)汽車生產(chǎn)過程中不同零部件供應(yīng)商之間的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。

批量生產(chǎn)：需要充分考慮產(chǎn)品的可制造性、成本控制和生產(chǎn)效率等因素，確保設(shè)計(jì)方案能夠在大規(guī)模生產(chǎn)中實(shí)現(xiàn)。比如在設(shè)計(jì)手機(jī)外殼時(shí)，要選擇適合大規(guī)模注塑成型的材料和工藝，以降低生產(chǎn)成本和提高生產(chǎn)效率。

標(biāo)準(zhǔn)化：注重遵循行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，以確保產(chǎn)品在質(zhì)量、等方面符合要求。例如在電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)中，要遵循相關(guān)的電氣標(biāo)準(zhǔn)、電磁兼容性標(biāo)準(zhǔn)等。

設(shè)計(jì)前的深度洞察

工況模擬：使用 ANSYS 等軟件進(jìn)行流體力學(xué)仿真，確保散熱孔布局不影響設(shè)備性能。

用戶旅程地圖：繪制設(shè)備從運(yùn)輸、安裝到維護(hù)的全流程接觸點(diǎn)，識(shí)別外觀設(shè)計(jì)痛點(diǎn)。

跨學(xué)科協(xié)作工具

參數(shù)化建模：利用 Grasshopper 腳本生成復(fù)雜曲面，如某風(fēng)電葉片導(dǎo)流罩的仿生結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

數(shù)字孿生：在虛幻引擎中構(gòu)建設(shè)備虛擬模型，測(cè)試不同光照、材質(zhì)下的視覺效果。

落地可行性保障

DFMA（面向制造與裝配的設(shè)計(jì)）：某自動(dòng)化生產(chǎn)線設(shè)備通過鈑金件一體化設(shè)計(jì)，減少 37% 的緊固件數(shù)量。

逆向工程：對(duì)競(jìng)品進(jìn)行 3D 掃描分析，提取可借鑒的人機(jī)工學(xué)尺寸（如操作手柄弧度）。