機械設備設計傳動方式

常見傳動方式有齒輪傳動、帶傳動、鏈傳動。齒輪傳動精度高、傳遞功率大，常用于機床主軸箱，多級齒輪組實現(xiàn)不同轉(zhuǎn)速輸出，但潤滑要求高、噪音大；帶傳動柔性好、能緩沖吸振，像家用跑步機多采用，不過傳動效率相對低、易打滑；鏈傳動適用于較大中心距、惡劣環(huán)境，如摩托車的傳動鏈，但高速時動載荷大，磨損快，設計時依轉(zhuǎn)速、扭矩、空間布局等因素權衡選用。

機械設備設計潤滑系統(tǒng)

重型礦山機械如破碎機，工作負荷大、摩擦副多，潤滑至關重要。采用集中潤滑系統(tǒng)，油泵定時定量將潤滑油輸送至各軸承、齒輪嚙合處，潤滑油膜降低摩擦、減少磨損，延長部件壽命；潤滑脂選擇依工況，高溫用高滴點脂，多塵環(huán)境選具密封性脂；同時，潤滑系統(tǒng)設過濾器防雜質(zhì)進入，監(jiān)測油位、油壓確保正常運行，是設備穩(wěn)定工作保障。

自動化設備設計節(jié)能策略

注塑機作為高能耗自動化設備，節(jié)能手段多樣。液壓系統(tǒng)采用變量泵，根據(jù)注塑工藝各階段壓力流量需求動態(tài)調(diào)節(jié)，避免溢流損失；加熱部分用電磁感應加熱取代電阻加熱，能量轉(zhuǎn)化率高；設備空閑時，控制系統(tǒng)自動切換至低功耗待機模式，配合電機變頻技術，整體節(jié)能 30% - 50%，降低生產(chǎn)成本，契合綠色制造理念。

機械設備設計可靠性設計

航空發(fā)動機設計對可靠性要求。設計階段引入故障模式影響分析（FMEA），提前識別潛在故障，針對關鍵部件冗余設計，如多組燃油噴嘴，一組故障不影響整機運行；開展加速壽命試驗模擬極端工況，收集數(shù)據(jù)優(yōu)化設計，確保發(fā)動機在復雜飛行環(huán)境下穩(wěn)定可靠，保障飛行，可靠性指標貫穿研發(fā)、制造、維護全流程。