一、研究背景與意義

隨著全球能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型和環(huán)保要求的日益嚴(yán)格，火力發(fā)電行業(yè)正面臨著前所未有的挑戰(zhàn)和機(jī)遇，在這一背景下，粉煤灰、脫硫石膏等發(fā)電副產(chǎn)品作為一種重要的資源，其利用和管理變得尤為關(guān)鍵，這些副產(chǎn)品如果得到妥善處理和銷(xiāo)售，不僅可以減少環(huán)境污染，還可以為企業(yè)帶來(lái)額外的經(jīng)濟(jì)收益，實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置和循環(huán)利用。

近年來(lái)，隨著信息技術(shù)和自動(dòng)化技術(shù)的飛速發(fā)展，利用先進(jìn)的技術(shù)手段來(lái)提升發(fā)電副產(chǎn)品的銷(xiāo)售和管理效率已成為可能。特別是在國(guó)產(chǎn)自主可控技術(shù)的背景下，襄陽(yáng)索易軟件科技有限公司開(kāi)發(fā)的一整套基于國(guó)產(chǎn)自主可控技術(shù)的發(fā)電副產(chǎn)品銷(xiāo)售管理系統(tǒng)，不僅有助于提高火力發(fā)電企業(yè)的管理效率和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，還能夠保障企業(yè)的信息，具有重要的戰(zhàn)略意義。

全國(guó)產(chǎn)自主可控技術(shù)是指從硬件到軟件全部實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，不依賴(lài)于國(guó)外技術(shù)，從而保障發(fā)電企業(yè)的信息和產(chǎn)業(yè)。在當(dāng)前復(fù)雜的國(guó)際形勢(shì)下，實(shí)現(xiàn)技術(shù)的自主可控顯得尤為重要，通過(guò)采用全國(guó)產(chǎn)自主可控技術(shù)，可以有效避免因技術(shù)依賴(lài)而帶來(lái)的潛在風(fēng)險(xiǎn)，確保系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行和數(shù)據(jù)的。

二、全國(guó)產(chǎn)自主可控技術(shù)棧的選擇

硬件設(shè)備選型：服務(wù)器選用華為、浪潮、聯(lián)想等國(guó)產(chǎn)服務(wù)器，服務(wù)器芯片采用海光芯片。工控機(jī)采用國(guó)產(chǎn)工控機(jī)，工控機(jī)芯片采用海光芯片。網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車(chē)牌識(shí)別設(shè)備等也全部采用國(guó)產(chǎn)設(shè)備。

操作系統(tǒng)選型：服務(wù)器和客戶(hù)端操作系統(tǒng)全部采用銀河麒麟操作系統(tǒng)。

數(shù)據(jù)庫(kù)選型：數(shù)據(jù)庫(kù)可同時(shí)適配達(dá)夢(mèng)數(shù)據(jù)庫(kù)、金倉(cāng)數(shù)據(jù)庫(kù)等國(guó)產(chǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)和開(kāi)源數(shù)據(jù)庫(kù)。

三、系統(tǒng)主要功能

3.1、車(chē)輛二維碼

搭建一個(gè)二維碼云平臺(tái)，錄入車(chē)牌號(hào)、運(yùn)輸單位、貨物類(lèi)別等信息生成車(chē)輛提貨二維碼，車(chē)輛憑二維碼完成排隊(duì)、計(jì)量、裝灰等流程。

3.2、價(jià)格管理

維護(hù)每種副產(chǎn)品的價(jià)格，計(jì)量完成后自動(dòng)按價(jià)格進(jìn)行結(jié)算，扣除客戶(hù)貨款。

3.3副產(chǎn)品競(jìng)價(jià)

競(jìng)價(jià)包括網(wǎng)上競(jìng)價(jià)信息發(fā)布，承銷(xiāo)商網(wǎng)上報(bào)價(jià)，競(jìng)價(jià)結(jié)果公示，合同簽訂等，網(wǎng)上競(jìng)價(jià)可大大提高副產(chǎn)品的銷(xiāo)售價(jià)格。

3.4、排隊(duì)叫號(hào)

入廠(chǎng)前在廠(chǎng)大門(mén)掃描二維碼排隊(duì)，排隊(duì)按灰種進(jìn)行，LED大屏顯示排隊(duì)信息，系統(tǒng)根據(jù)廠(chǎng)內(nèi)車(chē)輛和排隊(duì)車(chē)輛完成車(chē)輛的入廠(chǎng)自動(dòng)調(diào)度。

3.5、余額審核

入廠(chǎng)掃描二維碼時(shí)系統(tǒng)審核賬號(hào)余額是否充足，余額不足不能掃碼排隊(duì)。

3.6、汽車(chē)衡無(wú)人值守

汽車(chē)衡安裝車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)、拍照攝像機(jī)、紅外光柵、交通信號(hào)燈、道閘、語(yǔ)音系統(tǒng)等。上磅前車(chē)牌識(shí)別相機(jī)識(shí)別車(chē)牌，信號(hào)燈由紅燈變?yōu)榫G燈，道閘抬起，車(chē)輛上磅。上磅過(guò)程中紅外光柵實(shí)時(shí)檢測(cè)車(chē)輛是否上磅，車(chē)輛完全上磅穩(wěn)定后自動(dòng)存重，未完成上磅無(wú)法存重，防止車(chē)輛軋磅。正確存重后下磅道閘抬起，車(chē)輛下磅，下磅后道閘落下。

3.7、裝灰控制管理

灰?guī)彀惭b裝灰控制系統(tǒng)，車(chē)輛在磅房過(guò)完空車(chē)到灰?guī)煅b灰，控制系統(tǒng)檢測(cè)車(chē)輛是否在磅房過(guò)空車(chē)，核對(duì)該灰?guī)斓拇婊一曳N是否與入廠(chǎng)登記裝灰類(lèi)型一致，信息全部正確打開(kāi)散裝機(jī)可以開(kāi)始裝灰，如果車(chē)輛在汽車(chē)衡未過(guò)皮重或入廠(chǎng)登記的裝灰灰種與灰?guī)毂敬婊尹c(diǎn)類(lèi)種不符，控制系統(tǒng)控制散裝機(jī)無(wú)法裝灰，杜絕偷灰、逃磅、粗灰車(chē)到細(xì)灰?guī)煅b灰等作弊情況的發(fā)生。

3.8、客戶(hù)關(guān)系管理

記錄客戶(hù)每一筆消費(fèi)，分析客戶(hù)購(gòu)買(mǎi)行為，提供個(gè)性化服務(wù)，增強(qiáng)客戶(hù)滿(mǎn)意度和忠誠(chéng)度。

3.9、查詢(xún)和統(tǒng)計(jì)

支持多種查詢(xún)和統(tǒng)計(jì)功能，幫助用戶(hù)快速查找和分析副產(chǎn)品信息。系統(tǒng)可以提供按時(shí)間、地點(diǎn)、產(chǎn)品類(lèi)別等條件的查詢(xún)功能，生成銷(xiāo)售報(bào)表、庫(kù)存報(bào)表和生產(chǎn)報(bào)表，提供數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析功能，幫助用戶(hù)了解副產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷(xiāo)售情況，制定更加科學(xué)的銷(xiāo)售策略。

3.10、移動(dòng)管理平臺(tái)

手機(jī)移動(dòng)管理平臺(tái)可完成在線(xiàn)充值、車(chē)輛管理、客戶(hù)管理、排隊(duì)查詢(xún)、余額查詢(xún)、磅單查詢(xún)等功能。