對(duì)達(dá)到一定行駛里程的機(jī)動(dòng)車(chē)引導(dǎo)報(bào)廢。 達(dá)到下列行駛里程的機(jī)動(dòng)車(chē)，其所有人可以將機(jī)動(dòng)車(chē)交售給報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收拆解企業(yè)，由報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收拆解企業(yè)按規(guī)定進(jìn)行登記、拆解、銷(xiāo)毀等處理，并將報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)、號(hào)牌、行駛證交公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)注銷(xiāo)： （一）小、微型出租客運(yùn)汽車(chē)行駛60萬(wàn)千米，中型出租客運(yùn)汽車(chē)行駛50萬(wàn)千米，大型出租客運(yùn)汽車(chē)行駛60萬(wàn)千米； （二）租賃載客汽車(chē)行駛60萬(wàn)千米； （三）小型和中型教練載客汽車(chē)行駛50萬(wàn)千米，大型教練載客汽車(chē)行駛60萬(wàn)千米； （四）公交客運(yùn)汽車(chē)行駛40萬(wàn)千米； （五）其他小、微型營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)行駛60萬(wàn)千米，中型營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)行駛50萬(wàn)千米，大型營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)行駛80萬(wàn)千米； （六）專(zhuān)用校車(chē)行駛 40萬(wàn)千米； （七）小、微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)和大型非營(yíng)運(yùn)轎車(chē)行駛60萬(wàn)千米，中型非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)行駛50萬(wàn)千米，大型非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)行駛60萬(wàn)千米； （八）微型載貨汽車(chē)行駛50萬(wàn)千米，中、輕型載貨汽車(chē)行駛60萬(wàn)千米，重型載貨汽車(chē)（包括半掛牽引車(chē)和全掛牽引車(chē)）行駛70萬(wàn)千米，危險(xiǎn)品運(yùn)輸載貨汽車(chē)行駛40萬(wàn)千米，裝用多缸發(fā)動(dòng)機(jī)的低速貨車(chē)行駛30萬(wàn)千米。

工程車(chē)回收：叉車(chē)、吊車(chē)、裝載車(chē)、軋路車(chē)、挖掘機(jī)、水泥攪拌車(chē)、冷藏車(chē)等。 為了配合有關(guān)部門(mén)治理大氣霧霾，保證道路交通，有利于車(chē)主單位或個(gè)人實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢更新需求，公司采取了“接單—回收—注銷(xiāo)—送達(dá)—拆解—再利用”一站式服務(wù)模式，尤其是按照市場(chǎng)浮動(dòng)價(jià)格組織回收和銷(xiāo)售，贏得了社會(huì)各界的廣泛認(rèn)同。

城市美麗的景色自然離不開(kāi)環(huán)保的倡導(dǎo)，我們也積極響應(yīng)國(guó)家的號(hào)召，從報(bào)廢汽車(chē)的回收上來(lái)支持城市環(huán)保的建設(shè)。 我們堅(jiān)決執(zhí)行有關(guān)國(guó)家報(bào)廢汽車(chē)回收方面的相關(guān)政策，對(duì)申請(qǐng)報(bào)廢的汽車(chē)進(jìn)行正規(guī)處理，在利于車(chē)主人身的的同時(shí)，也對(duì)資源回收再利用做出了貢獻(xiàn)。公司視客戶(hù)為上帝，上門(mén)回收，熱情服務(wù)，為客戶(hù)承諾和兌現(xiàn)各項(xiàng)服務(wù)，真誠(chéng)歡迎廣大朋友光臨惠顧。

報(bào)廢車(chē)由于車(chē)輛性能?chē)?yán)重下降，存在諸多隱患，對(duì)交通構(gòu)成極大威脅。首先，報(bào)廢車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)往往老化磨損嚴(yán)重，制動(dòng)效果大打折扣。在行駛過(guò)程中，可能出現(xiàn)剎車(chē)失靈等情況，導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法及時(shí)制動(dòng)，極易引發(fā)追尾、碰撞等交通事故。據(jù)統(tǒng)計(jì)，因制動(dòng)系統(tǒng)故障導(dǎo)致的交通事故中，報(bào)廢車(chē)占比較高。