隨著我國經(jīng)濟的迅速發(fā)展，交通運輸量大量增長，快速、重載車輛對公路提供行駛的要去也越來越高。橋梁是確保公路暢通的咽喉，其承重能力和通行能力是貫通全線的關鍵，因此，需要加強對現(xiàn)有橋梁進行調(diào)查研究、試驗檢測及荷載試驗，分析損壞原因，采取相應的加固及改建措施，確保道路交通正常運行。

1、提高橋梁承載力的加固：

現(xiàn)在的橋梁是在不同的時期，按不同的技術標準修建的。隨著經(jīng)濟的發(fā)展和技術進步，公路上行駛車輛的載重量和速度都大大提高，按舊的技術標準建造的橋梁很可能承載能力偏低，需要進行提高橋梁承載力的加固。

常用的提高橋梁承載力的加固方法有：橋梁減載、增大截面加固法、粘貼鋼板加固法、粘貼纖維復合材料加固法、體外預應力加固法、改變結構體系加固法等。

2、舊橋改建和臨時性加固：

對舊橋橋面進行加寬、提高橋面高程、改橋梁為涵洞、更換橋梁全部或大部分構件等;為維持臨時通車對舊橋進行臨時性加固。

3、橋梁維護和損傷修復：

橋梁在長期運營過程會受到多種因素的影響，不可避免地會產(chǎn)生某些損傷，包括：橋面不平整、鋪裝層裂縫、橋面欄桿破損、橋頭錯臺、活動支座失去活動能力、橋梁構件開裂等等，需要重視對這些損傷的處理，保證行車。

4、橋梁抗震加固：

強烈地震作用下，橋梁往往遭到嚴重破壞，不但直接影響交通，還會影響震區(qū)的抗震救援，加劇地震危害的嚴重性，因此，需重視對既有橋梁的抗震加固工作。

橋梁加固內(nèi)容包括：橋墩加固(增大截面、外包鋼管或碳纖維復合材料方法等)、橋梁基礎加固、減隔震措施和防落梁措施。