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無(wú)錫市名勛叉車有限公司

主營(yíng):無(wú)錫市名勛叉車有限公司成立于2003年10月20日,注冊(cè)地位于無(wú)錫市新吳區(qū)梅村錫達(dá)路223號(hào)經(jīng)營(yíng)范圍

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蘇州比亞迪電動(dòng)叉車2噸3支點(diǎn)

2025-03-30 12:00:01  26次瀏覽 次瀏覽
價(jià) 格:125000

蘇州比亞迪電動(dòng)叉車2噸3支點(diǎn)

江蘇比亞迪電動(dòng)叉車總代理:158 5280 5975 朱經(jīng)理

當(dāng)我們習(xí)慣了從新聞報(bào)道中看到叉車在倉(cāng)儲(chǔ)、物流、運(yùn)輸?shù)茸鳂I(yè)場(chǎng)景使用,難免會(huì)認(rèn)為叉車與大眾生活關(guān)聯(lián)并不大,相關(guān)車輛也不如汽車一般隨處可見(jiàn)。但其實(shí)不然,叉車就在我們的身邊,為我們的生活帶來(lái)便利,而新能源叉車的賦能更使其為我們的生活帶來(lái)潔凈。

有了比亞迪,干凈又給力

每天的凌晨至早間時(shí)分,是天津市東麗區(qū)某農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)繁忙的時(shí)候,一輛輛裝滿瓜果蔬菜的貨運(yùn)車輛匯集于此,準(zhǔn)備為即將到來(lái)的消費(fèi)者奉上一場(chǎng)鮮活“盛宴”。有些車輛選擇直接將整車開(kāi)進(jìn)場(chǎng)內(nèi),隨賣隨卸;有些車輛選擇停在卸貨區(qū),等待轉(zhuǎn)運(yùn);而有些車輛因?yàn)檫€有其他訂單,則需盡快卸下車上農(nóng)產(chǎn)品,確保不耽誤后續(xù)行程。

據(jù)了解,在早些年的時(shí)候,該農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)僅以場(chǎng)地提供為主,并不輔助相關(guān)商戶或過(guò)往車輛完成裝卸工作,但隨著近年來(lái)市場(chǎng)的擴(kuò)大、行業(yè)的內(nèi)卷,其認(rèn)識(shí)到通過(guò)提供相關(guān)裝卸工作,不僅能夠提升批發(fā)市場(chǎng)的口碑,更能夠讓批發(fā)市場(chǎng)內(nèi)秩序規(guī)范、效率提速。

手動(dòng)搬運(yùn)車因?yàn)闊o(wú)任何動(dòng)力輔助,在初的車輛選擇中即被排除;電動(dòng)手搬僅能滿足農(nóng)產(chǎn)品的平面搬運(yùn),無(wú)法完成裝卸過(guò)程中的上抬下搬也被排除;幾番挑選下來(lái),比亞迪新能源鋰電叉車依靠品牌口碑、服務(wù)質(zhì)量、車輛質(zhì)量取得位置,且能夠滿足該農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)的需求。

比亞迪鋰電叉車下又分諸多品牌、諸多型號(hào),如何確定具體品牌及型號(hào)讓該農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)管理者犯了難,通過(guò)多方了解與比對(duì),加上后續(xù)相關(guān)銷售服務(wù)人員的細(xì)致負(fù)責(zé)、需求分析、車輛匹配,終促成了1.8噸三支點(diǎn)平衡重式叉車CPD18S(以下簡(jiǎn)稱CPD18S)的進(jìn)駐。

因?yàn)槿c(diǎn)的車輛設(shè)計(jì)和1640的小轉(zhuǎn)彎半徑,CPD18S無(wú)懼農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)擁擠的環(huán)境,能夠暢快穿行于“早高峰”貨運(yùn)車輛間,快速完成農(nóng)產(chǎn)品裝卸工作。藍(lán)光警示燈、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像更是確保即使在視線較差的環(huán)境下,依然能夠保障作業(yè)與行駛的;而比亞迪磷酸鐵鋰電池作為動(dòng)力能源、,讓車輛無(wú)任何尾氣、噪聲污染產(chǎn)生,確保該農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)的商品鮮活如初。

大家都說(shuō)好,才是真的好

CPD18S在該批發(fā)市場(chǎng)常駐后,有轉(zhuǎn)運(yùn)和裝卸需求的貨運(yùn)車輛等待時(shí)間減少了,不少貨運(yùn)司機(jī)都表示“原來(lái)少也需要等3-4小時(shí)才能從這里離場(chǎng),現(xiàn)在淡季約1小時(shí),旺季約2-2.5小時(shí)便可駛離,節(jié)約了我們不少的時(shí)間?!痹撧r(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)的商戶也稱贊“原來(lái)裝卸貨,為了省時(shí)省力一般都讓車輛開(kāi)到自家商戶門前,路況擁堵不說(shuō),有時(shí)根本進(jìn)不來(lái),進(jìn)來(lái)了還會(huì)遇到消費(fèi)者都進(jìn)場(chǎng)了裝卸還沒(méi)完成,不僅車輛出不去,還容易造成交通事故。但現(xiàn)在有了CPD18S,貨運(yùn)車輛停在地點(diǎn)后便可輕松完成裝卸,且裝卸效率比原來(lái)不知道快了多少倍,不僅農(nóng)產(chǎn)品能夠準(zhǔn)時(shí)擺放在臺(tái)面,批發(fā)市場(chǎng)內(nèi)交通也不再擁堵了。”

CPD18S的駕駛員評(píng)價(jià)道:“比亞迪叉車質(zhì)量是真不錯(cuò),轉(zhuǎn)彎半徑小,靈活還好掌握;動(dòng)力強(qiáng)勁,充電速度快,不愧是裝卸的好幫手?!毖哉Z(yǔ)間足見(jiàn)其對(duì)比亞迪鋰電叉車的認(rèn)可。

未來(lái),隨著該農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)的發(fā)展,他們打算擴(kuò)大比亞迪叉車的采購(gòu)數(shù)量,以便解決農(nóng)產(chǎn)品裝卸需求,通過(guò)新能源叉車助力農(nóng)產(chǎn)品更快到達(dá)商戶手中,讓新鮮食材擺上消費(fèi)者的餐桌。

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