利用多年研發(fā)生產(chǎn)軌枕螺栓扳手的經(jīng)驗(yàn)與雄厚的技術(shù)實(shí)力，采用新的專利技術(shù)，研發(fā)了新型更適用的內(nèi)燃雙頭螺栓扳手NLB-600-1P型與內(nèi)燃雙頭螺栓扳手（高鐵專用）NLB-600-1G型。

選用單缸風(fēng)冷四沖程本田GX160型汽油機(jī)為動(dòng)力，動(dòng)力強(qiáng)勁、性能穩(wěn)定。萬向雙頭套筒自動(dòng)找正，在鋼軌兩側(cè)單獨(dú)作業(yè)。操作簡(jiǎn)單、便于移動(dòng)、上下道靈活、扭矩穩(wěn)定、作業(yè)效率高。

主要性能特點(diǎn)：

1.整機(jī)簡(jiǎn)潔美觀，外形小巧，重量輕，操作輕便靈活，無論是擰緊或旋松軌枕螺母，均可在鋼軌兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行作業(yè)，工作效率高；

2.整機(jī)采用了全封閉式油潤(rùn)滑傳動(dòng)系統(tǒng)，潤(rùn)滑好、耐磨、壽命長(zhǎng)。整機(jī)精心設(shè)計(jì)加工，強(qiáng)度高、剛性好、故障少，適用于野外惡劣環(huán)境中使用；

3.輸出的擰緊扭矩范圍大，可方便地按作業(yè)要求調(diào)整預(yù)定，且準(zhǔn)確、穩(wěn)定、可靠；

4.螺母套筒采用了萬向浮動(dòng)連接方式，使套筒能方便地套入軌枕螺栓螺母。在作業(yè)中，當(dāng)套筒與軌枕螺栓螺母發(fā)生卡帽時(shí)，能非常方便快速地將套筒與設(shè)備主機(jī)分離，從而能迅速地將主機(jī)抬到鐵路限界外，確保施工作業(yè)；

該型雙頭軌枕內(nèi)燃螺栓扳手適用于我國(guó)現(xiàn)有各種型號(hào)鋼軌鋪設(shè)的直線、曲線軌道線路中，對(duì)軌枕扣件進(jìn)行、穩(wěn)定、的施工養(yǎng)護(hù)作業(yè)。

產(chǎn)品達(dá)到TB/T3099《軌枕螺栓機(jī)動(dòng)扳手通用技術(shù)條件》要求。

主要技術(shù)參數(shù):

NLB-600-1P型內(nèi)燃雙頭螺栓扳手

四沖程汽油機(jī)（動(dòng)力170F）7HP

旋緊扭矩調(diào)整范圍：80～350N.m

旋松扭矩：≥600N.m

工作套筒轉(zhuǎn)速：136r/min

套筒中心距：214mm

工作效率：≤3秒/顆

主機(jī)質(zhì)量：70kg

外形尺寸（長(zhǎng)×寬×高）：825×585×975mm

NLB-600-1G型內(nèi)燃雙頭螺栓扳手（高鐵專用）

四沖程汽油機(jī)（動(dòng)力170F）7HP

旋緊扭矩調(diào)整范圍：80～350N.m

旋松扭矩：≥650N.m

工作套筒轉(zhuǎn)速：136r/min

套筒中心距：234mm

工作效率：≤3秒/顆

主機(jī)質(zhì)量：73kg