中華人民共和國財政部、中華人民共和國商務部公告

2014年第6號

根據(jù)《財政部 商務部關于發(fā)布〈老舊汽車報廢更新補貼資金管理辦法〉的通知》（財建﹝2013﹞183號）等有關規(guī)定，現(xiàn)將2014年老舊汽車報廢更新補貼車輛范圍及補貼標準公告如下：

2014年1月1日—12月31日期間交售給報廢汽車回收企業(yè)的，使用10年以上（含10年）且未達到規(guī)定的使用年限，并于當年更新的半掛牽引車和總質(zhì)量大于12000千克（含12000千克）的重型載貨車（含普通貨車、廂式貨車、倉柵式貨車、封閉貨車、罐式貨車、平板貨車、集裝箱車、自卸貨車、特殊結構貨車等車型，不含全掛車和半掛車），補貼標準為每輛車18000元人民幣。

每年四分之三該報廢汽車為何仍在行駛

中國汽車工程學會經(jīng)濟發(fā)展研究分會副理事長應愛斌2010年8月表示，汽車工業(yè)既是拉動國民經(jīng)濟發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)，也是高消耗、高排放、影響環(huán)境污染的重點行業(yè)。2009年我國汽車累計產(chǎn)銷雙超1360萬輛，汽車總保有量已經(jīng)突破7000萬輛，按照每年大約7%的報廢量，僅報廢汽車的重量就超過700萬噸。

對于愈加嚴重的汽車報廢問題，有人說，成為“世界停車場”之后，中國正變成“世界汽車垃圾場”。

公司在報廢汽車回收中，認真貫徹執(zhí)行國家法律法規(guī)，嚴格執(zhí)行令第307號，積極開展行業(yè)自律，依法回收，規(guī)范經(jīng)營，從源頭上控制了報廢汽車整車、拼裝車、五大總成等上路和重新流入市場的現(xiàn)象，為緩解我市資源短缺，減輕環(huán)境污染，促進資源循環(huán)，維護人民群眾生命財產(chǎn)和道路交通起到了巨大的作用。

針對轎車報廢回收，市場價格一般在1000至3000元人民幣之間，具體的數(shù)額會受到多種因素的影響。

首先，車輛的品牌和型號是決定回收價格的重要因素。一款常見品牌的普通轎車，回收價格通常在1000元至2000元之間。而如若是知名品牌的車輛，由于其較高的市場價值，回收價格可能會達到5000元，甚至更高。

其次，地區(qū)的政策和征收費用也對價格有所影響。不同地區(qū)的報廢政策和稅費標準不同，可能會導致回收價格有所差異。例如，如果所在地區(qū)對報廢車輛征收費用較高，這在一定程度上也會增加車輛的回收價格。