② 各類出租汽車使用8年；輕、微型載貨汽車（含越野型）和帶拖掛的載貨汽年、礦山作業(yè)專用車使用8年，允許辦理長不超過4年延緩報廢，延緩期間每年檢驗2次；其他輛使用10年，允許辦理長不超過5年延緩報廢，延緩期間每年檢驗2次；從事營運性運輸?shù)母鞣N客車使用年限為10年，允許延緩4年報廢，延緩期間每年檢驗4次（每3個月檢驗一次）；考慮到家庭轎車的發(fā)展，對于9座（含9座）以下非營運載客汽車（包括轎車、含越野型）使用15年，旅游載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年，上述車輛達到報廢年限后需繼續(xù)使用的，必須依據(jù)國家機動車、污染物排放有關規(guī)定進行嚴格檢驗，檢驗合理后可延長使用年限，但旅游載客汽車和9座以上非營運載客汽車可延長使用年限長不超過10年，延長連用期間按規(guī)定增加檢驗次數(shù)，一個檢驗周期內(nèi)連續(xù)三次檢驗不合格的應報廢。

每年四分之三該報廢汽車為何仍在行駛

中國汽車工程學會經(jīng)濟發(fā)展研究分會副理事長應愛斌2010年8月表示，汽車工業(yè)既是拉動國民經(jīng)濟發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)，也是高消耗、高排放、影響環(huán)境污染的重點行業(yè)。2009年我國汽車累計產(chǎn)銷雙超1360萬輛，汽車總保有量已經(jīng)突破7000萬輛，按照每年大約7%的報廢量，僅報廢汽車的重量就超過700萬噸。

對于愈加嚴重的汽車報廢問題，有人說，成為“世界停車場”之后，中國正變成“世界汽車垃圾場”。

汽車在我們的生活中得到了很好的普及，報廢汽車在我們的生活中也越來越多，報廢汽車上路有哪些危害？

隱患大：報廢車輛因為使用年限長，機件嚴重老化損壞，車輛性能大大降低，極易釀成道路交通事故，危害道路交通。

環(huán)境污染大：報廢車耗油量明顯增多，排放污染物嚴重超過規(guī)定的汽車排放污染物標準，不符合環(huán)保要求。

侵權行為多：上路行駛的報廢車輛大多套牌、假牌甚至無牌，經(jīng)常肆無忌憚地違反道路交通法規(guī)，非法改裝、酒后行駛等嚴重交通違法行為屢見不鮮。

車肇事無保障：報廢機動車因沒有參加保險，且車輛也不值錢，一旦發(fā)生交通事故，大多駕駛員無力承擔巨額經(jīng)濟賠償。

現(xiàn)在已經(jīng)進入到汽車更新迭代的時候，在油車發(fā)展幾十年的時代下，如今電車成為了廣大車主的新寵，車主們也跟上時代的腳步，油車置換電車，既能節(jié)省每月加油的開支又能環(huán)保，出售自己的愛車想賣出好價格，就需要找專業(yè)的汽車評估公司提供有效的評估單，車主可以提前了解評估公司對汽車評估的位置，提前做好保養(yǎng)。