達到國家報廢標準或者雖然未達到國家報廢標準，但發(fā)動機或者底盤嚴重損壞，經檢驗不符合國家機動車運行技術條件，或者不符合國家機動車污染物排放標準的機動車，稱為報廢汽車。

每年四分之三該報廢汽車為何仍在行駛

中國汽車工程學會經濟發(fā)展研究分會副理事長應愛斌2010年8月表示，汽車工業(yè)既是拉動國民經濟發(fā)展的支柱產業(yè)，也是高消耗、高排放、影響環(huán)境污染的重點行業(yè)。2009年我國汽車累計產銷雙超1360萬輛，汽車總保有量已經突破7000萬輛，按照每年大約7%的報廢量，僅報廢汽車的重量就超過700萬噸。

對于愈加嚴重的汽車報廢問題，有人說，成為“世界停車場”之后，中國正變成“世界汽車垃圾場”。

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汽車評估主要關注以下幾個方面：

發(fā)動機性能：通過啟動車輛，聽發(fā)動機的運轉聲音是否平穩(wěn)、有無異常噪音，檢查發(fā)動機的怠速是否穩(wěn)定。專業(yè)評估人員還可能會使用專業(yè)設備檢測發(fā)動機的功率、扭矩等參數(shù)是否符合車輛標準。例如，發(fā)動機運轉時有尖銳的金屬摩擦聲，可能意味著發(fā)動機內部機件磨損嚴重。

變速器狀況：檢查變速器換擋是否平順，有無頓挫、跳擋或掛擋困難等情況。對于自動變速器，要注意觀察換擋時的響應速度；對于手動變速器，則要檢查離合器的工作情況。如果變速器存在問題，會對車輛的駕駛體驗和性能產生較大的影響。

底盤系統(tǒng)檢查：查看底盤是否有變形、腐蝕或損壞的跡象。檢查懸掛系統(tǒng)的減震效果、球頭和拉桿等部件的磨損情況，以及輪胎的磨損程度和四輪定位情況。底盤是車輛的重要支撐部分，如果底盤受損，會影響車輛的行駛穩(wěn)定性和性。例如，輪胎磨損不均勻可能是由于四輪定位不準確導致的。

事故痕跡檢查：仔細尋找車輛上是否有事故修復的痕跡，如焊點、鈑金修復痕跡、更換的零部件等。可以使用漆膜儀等工具檢測車漆厚度，判斷車輛是否有局部噴漆或更換車身部件的情況。例如，漆膜儀檢測發(fā)現(xiàn)某一部位的車漆厚度明顯高于其他部位，可能表示該部位曾經進行過噴漆修復。