隨著科技的不斷發(fā)展，停車(chē)場(chǎng)無(wú)人值守自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)將會(huì)在未來(lái)發(fā)揮更加重要的作用。該系統(tǒng)的應(yīng)用范圍將會(huì)越來(lái)越廣泛，不于商業(yè)、公共和住宅小區(qū)的停車(chē)場(chǎng)，還將會(huì)應(yīng)用于更多的公共場(chǎng)所和交通樞紐。同時(shí)，隨著人工智能技術(shù)的不斷發(fā)展，該系統(tǒng)的智能化程度也將不斷提高，進(jìn)一步提高系統(tǒng)的自動(dòng)化和智能化水平。

校園智慧停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng) ：

實(shí)時(shí)車(chē)位更新：通過(guò)地磁傳感器、紅外檢測(cè)器或者攝像頭，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)位的使用情況，然后把數(shù)據(jù)傳到服務(wù)器，這樣車(chē)位信息就能實(shí)時(shí)更新啦。

快速車(chē)輛識(shí)別：車(chē)牌識(shí)別技術(shù)可是個(gè)好東西，能讓車(chē)輛快速進(jìn)出，還能記錄進(jìn)出車(chē)輛的信息，方便校園管理部門(mén)管理。

電子化停車(chē)費(fèi)用：移動(dòng)支付、自助繳費(fèi)機(jī)，停車(chē)費(fèi)用結(jié)算變得超級(jí)方便快捷。

導(dǎo)航引導(dǎo)：根據(jù)車(chē)位使用情況，系統(tǒng)會(huì)給出的停車(chē)路線(xiàn)，省去找車(chē)位的時(shí)間。

車(chē)位預(yù)約：師生可以通過(guò)手機(jī)APP預(yù)約車(chē)位，提前鎖定車(chē)位，再也不用擔(dān)心停車(chē)難啦。

數(shù)據(jù)分析：收集停車(chē)數(shù)據(jù)，分析停車(chē)高峰時(shí)段和熱門(mén)區(qū)域，為校園停車(chē)管理提供數(shù)據(jù)支持。

園區(qū)智慧停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)

實(shí)時(shí)車(chē)位更新：同樣采用地磁傳感器、紅外檢測(cè)器或攝像頭等設(shè)備，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)位使用情況，并將數(shù)據(jù)傳輸至服務(wù)器。

快速車(chē)輛識(shí)別：車(chē)牌識(shí)別技術(shù)讓車(chē)輛快速進(jìn)出，同時(shí)記錄進(jìn)出車(chē)輛信息，方便園區(qū)管理部門(mén)管理。

電子化停車(chē)費(fèi)用：移動(dòng)支付、自助繳費(fèi)機(jī)等方式，實(shí)現(xiàn)停車(chē)費(fèi)用的電子化結(jié)算。

車(chē)位預(yù)約：園區(qū)內(nèi)人員可以通過(guò)手機(jī)APP預(yù)約車(chē)位，提前鎖定車(chē)位，避免停車(chē)難問(wèn)題。

充電樁服務(wù)：為電動(dòng)汽車(chē)提供充電樁，滿(mǎn)足園區(qū)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)的充電需求。

數(shù)據(jù)分析：收集停車(chē)數(shù)據(jù)，分析停車(chē)高峰時(shí)段和熱門(mén)區(qū)域，為園區(qū)停車(chē)管理提供數(shù)據(jù)支持。

車(chē)位共享：通過(guò)車(chē)位信息實(shí)時(shí)更新，實(shí)現(xiàn)園區(qū)內(nèi)車(chē)位資源的合理分配和共享，提高車(chē)位利用率。

緩解城市交通擁堵：

城市內(nèi)大部分交通擁堵是由于停車(chē)難造成的。而之所以停車(chē)難，主要原因一是找不到空車(chē)位，車(chē)輛在路面長(zhǎng)時(shí)間盤(pán)旋。二是隨意將車(chē)停在路邊，影響正常行駛車(chē)輛通行。三是傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)效率低，車(chē)輛進(jìn)出時(shí)間久。在智慧停車(chē)的幫助下，車(chē)輛可以快速找到停車(chē)位，從而進(jìn)一步幫助城市緩解交通擁堵問(wèn)題，減少因停車(chē)引發(fā)的道路堵塞，提升城市道路的通行能力。更加順暢、有序的交通環(huán)境可以為居民帶來(lái)更好的出行體驗(yàn)，提升居民生活幸福感。