但需要提醒車主的是，這些置換補(bǔ)貼并非全國(guó)統(tǒng)一，而是由各個(gè)4S店自行設(shè)定的。因此，不同地區(qū)的補(bǔ)貼政策可能會(huì)有所不同。在決定購(gòu)車前，車主向當(dāng)?shù)氐钠囦N售商咨詢相關(guān)補(bǔ)貼政策，以確保自己能夠充分享受到這項(xiàng)優(yōu)惠。同時(shí)，也要注意，置換補(bǔ)貼作為4S店的一種促銷方式，其實(shí)際金額可能會(huì)受到市場(chǎng)狀況和促銷活動(dòng)的影響而有所變化。

達(dá)到國(guó)家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)或者雖然未達(dá)到國(guó)家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，但發(fā)動(dòng)機(jī)或者底盤(pán)嚴(yán)重?fù)p壞，經(jīng)檢驗(yàn)不符合國(guó)家機(jī)動(dòng)車運(yùn)行技術(shù)條件，或者不符合國(guó)家機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車，稱為報(bào)廢汽車。

每年四分之三該報(bào)廢汽車為何仍在行駛

中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究分會(huì)副理事長(zhǎng)應(yīng)愛(ài)斌2010年8月表示，汽車工業(yè)既是拉動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)，也是高消耗、高排放、影響環(huán)境污染的重點(diǎn)行業(yè)。2009年我國(guó)汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷雙超1360萬(wàn)輛，汽車總保有量已經(jīng)突破7000萬(wàn)輛，按照每年大約7%的報(bào)廢量，僅報(bào)廢汽車的重量就超過(guò)700萬(wàn)噸。

對(duì)于愈加嚴(yán)重的汽車報(bào)廢問(wèn)題，有人說(shuō)，成為“世界停車場(chǎng)”之后，中國(guó)正變成“世界汽車?yán)鴪?chǎng)”。

河南省中聯(lián)再生資源有限公司全體同仁將不懈的努力，不斷地追求的質(zhì)量、創(chuàng)特色的品牌及完美的企業(yè)形象，秉承節(jié)能、求實(shí)、奮進(jìn)、創(chuàng)新的企業(yè)精神。在這里，我們將用信念、追求和執(zhí)著開(kāi)啟新的航程，乘風(fēng)破浪，勇往直前，駛向我們的理想和目標(biāo)。用以誠(chéng)為本、用信得眾、質(zhì)量、利益共享作為企業(yè)的經(jīng)營(yíng)理念指導(dǎo)企業(yè)的發(fā)展。在這個(gè)充滿機(jī)遇挑戰(zhàn)的新的歷史時(shí)期，本公司將以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以人才為根本，以技術(shù)為支撐，以資本為紐帶，打造一個(gè)實(shí)力雄厚、核心競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)大的國(guó)際化企業(yè)。