每年四分之三該報(bào)廢汽車(chē)為何仍在行駛

中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究分會(huì)副理事長(zhǎng)應(yīng)愛(ài)斌2010年8月表示，汽車(chē)工業(yè)既是拉動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)，也是高消耗、高排放、影響環(huán)境污染的重點(diǎn)行業(yè)。2009年我國(guó)汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)銷(xiāo)雙超1360萬(wàn)輛，汽車(chē)總保有量已經(jīng)突破7000萬(wàn)輛，按照每年大約7%的報(bào)廢量，僅報(bào)廢汽車(chē)的重量就超過(guò)700萬(wàn)噸。

對(duì)于愈加嚴(yán)重的汽車(chē)報(bào)廢問(wèn)題，有人說(shuō)，成為“世界停車(chē)場(chǎng)”之后，中國(guó)正變成“世界汽車(chē)?yán)鴪?chǎng)”。

根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通法》百條規(guī)定

駕駛拼裝的機(jī)動(dòng)車(chē)或者已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)予以收繳，強(qiáng)制報(bào)廢。

對(duì)駕駛前款所列機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛的駕駛?cè)?，處二百元以上二千元以下罰款，并吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。

出售已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē)的，沒(méi)收違法所得，處銷(xiāo)售金額等額的罰款，對(duì)該機(jī)動(dòng)車(chē)依照本條款的規(guī)定處理。

2024年7月，國(guó)家發(fā)展改革委、財(cái)政部印發(fā)《關(guān)于加力支持大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新的若干措施》，在《汽車(chē)以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》基礎(chǔ)上更新補(bǔ)貼新標(biāo)準(zhǔn)：一是提高汽車(chē)報(bào)廢更新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)；二是支持老舊營(yíng)運(yùn)貨車(chē)報(bào)廢更新；三是提高新能源公交車(chē)及動(dòng)力電池更新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。

公司在報(bào)廢汽車(chē)回收中，認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家法律法規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行令第307號(hào)，積極開(kāi)展行業(yè)自律，依法回收，規(guī)范經(jīng)營(yíng)，從源頭上控制了報(bào)廢汽車(chē)整車(chē)、拼裝車(chē)、五大總成等上路和重新流入市場(chǎng)的現(xiàn)象，為緩解我市資源短缺，減輕環(huán)境污染，促進(jìn)資源循環(huán)，維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)和道路交通起到了巨大的作用。