粗略的區(qū)分就是，國(guó)產(chǎn)車基本在1996年以前出廠的車輛，進(jìn)口車在1998年以前出廠的車輛屬于黃標(biāo)車，但是這些車輛有一部分可以改裝，另外的則不能。

還有的消費(fèi)者認(rèn)為“化油器車”就是“黃標(biāo)車”。其實(shí)不然，綠標(biāo)車主要是電噴型車輛、化油器加裝三元催化器的車輛，所以化油器車也不是的“不環(huán)?！薄Ｖ饕催@些車輛是否加裝三元催化器。

這些車輛由于尾氣排放控制技術(shù)落后，尾氣排放達(dá)不到歐1標(biāo)準(zhǔn)，排放量相當(dāng)于新車的5至10倍。因此環(huán)保部門只發(fā)給黃色環(huán)保標(biāo)志。一些城市（如北京）會(huì)對(duì)黃標(biāo)車采取限行的措施，即限制其在城市的行駛時(shí)間和地域。黃標(biāo)車和綠標(biāo)車的設(shè)立是為了緩解市區(qū)交通擁堵和空氣污染，促進(jìn)老舊汽車的淘汰。

隨著我國(guó)汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，我國(guó)汽車的保有量持續(xù)高速增長(zhǎng)，每年的報(bào)廢量也隨之增加。報(bào)廢汽車的回收和再生利用成為回收物流的重要組成部分，它是節(jié)約原生資源，實(shí)現(xiàn)環(huán)境保護(hù)、保證國(guó)家資源合理利用的重要途徑，也是我國(guó)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的重要措施之一。中國(guó)作為一個(gè)新崛起的汽車大國(guó)，汽車回收制度的確立和強(qiáng)化是必然的選擇。

車強(qiáng)制報(bào)廢后，車牌是否保留：

車強(qiáng)制報(bào)廢后，想保留車牌需要當(dāng)事人曰請(qǐng)，并且滿足一定的條件。

辦理機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)移登記或者注銷登記后，原機(jī)動(dòng)車所有人申請(qǐng)辦理新購(gòu)機(jī)動(dòng)車注冊(cè)登記時(shí)，可以向車輛管理所申請(qǐng)使用原機(jī)動(dòng)車號(hào)牌號(hào)碼。

由請(qǐng)使用原機(jī)動(dòng)車號(hào)牌號(hào)碼應(yīng)當(dāng)符合下列條件:

(一)在辦理轉(zhuǎn)移登記或者注銷登記后六個(gè)月內(nèi)提出申請(qǐng);

(二)機(jī)動(dòng)車所有人擁有原機(jī)動(dòng)車三年以上

(三)涉及原機(jī)動(dòng)車的道路交通違法行為和交通事故處理完畢。

在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)中，有一條是機(jī)動(dòng)車達(dá)到了規(guī)定的使用年限。值得注意的是，不同類型的機(jī)動(dòng)車，對(duì)應(yīng)的使用年限并不一樣。對(duì)于已經(jīng)達(dá)到 強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車，機(jī)動(dòng)車所有人需要向機(jī)動(dòng)車回收企業(yè)申報(bào)報(bào)廢。

機(jī)動(dòng)車回收企業(yè)應(yīng)當(dāng)確認(rèn)機(jī)動(dòng)車并解 體，向機(jī)動(dòng)車所有人出具《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收證明》。如果不報(bào)廢還繼續(xù)駕駛上路的話，一旦被交警查到那就是12分罰款2000以下，同時(shí)還會(huì)沒(méi)收車輛。