粗略的區(qū)分就是,國產(chǎn)車基本在1996年以前出廠的車輛,進口車在1998年以前出廠的車輛屬于黃標(biāo)車,但是這些車輛有一部分可以改裝,另外的則不能。
還有的消費者認(rèn)為“化油器車”就是“黃標(biāo)車”。其實不然,綠標(biāo)車主要是電噴型車輛、化油器加裝三元催化器的車輛,所以化油器車也不是的“不環(huán)?!?。主要看這些車輛是否加裝三元催化器。
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1:報廢車回收:各種型號的報廢車回收。
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事實上,汽車上的鋼鐵、有色材料零部件90%以上可以回收、利用,玻璃、塑料等的回收利用率也可達50%以上。經(jīng)處理后的這些零部件也具有很高的使用價值,例如回收的舊塑料保險杠,經(jīng)碾碎后可重新塑造,其生產(chǎn)成本比采用原始塑料制造低15%,至于汽車上的一些貴重元件材料,回收利用的價值更高。
汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)有哪些規(guī)定
《機動車強制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》第四條:已注冊機動車有下列情形之一的應(yīng)當(dāng)強制報廢,其所有人應(yīng)當(dāng)將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業(yè)。
由報廢機動車回收拆解企業(yè)按規(guī)定進行登記、拆解、銷毀等處理,并將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關(guān)交通管理部門注銷:
(一)達到本規(guī)定第五條規(guī)定使用年限的:
(二)經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機動車技術(shù) 標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求的;
(三)經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后,向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合 標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求的:
(四)在檢驗有效期屆滿后連續(xù)3個機動車檢驗周期內(nèi)未取得機動車檢驗合格標(biāo)志的。