黃標(biāo)車(chē)，是新車(chē)定型時(shí)排放水平低于國(guó)Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車(chē)和國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車(chē)的統(tǒng)稱(chēng)。通常是尾氣排放污染量大、濃度高、排放穩(wěn)定性差的車(chē)輛。

按排放限值比較，一輛黃標(biāo)車(chē)的排放量分別相當(dāng)于5輛國(guó)Ⅰ、7輛國(guó)Ⅱ、14輛國(guó)Ⅲ、20多輛國(guó)Ⅳ汽油車(chē)。這類(lèi)在用車(chē)經(jīng)環(huán)保定期檢驗(yàn)，達(dá)到相關(guān)在用車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)的，核發(fā)黃色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志，可以上路行駛。黃標(biāo)車(chē)由于單車(chē)排放高，應(yīng)優(yōu)先管控和淘汰。

這些車(chē)輛由于尾氣排放控制技術(shù)落后，尾氣排放達(dá)不到歐1標(biāo)準(zhǔn)，排放量相當(dāng)于新車(chē)的5至10倍。因此環(huán)保部門(mén)只發(fā)給黃色環(huán)保標(biāo)志。一些城市（如北京）會(huì)對(duì)黃標(biāo)車(chē)采取限行的措施，即限制其在城市的行駛時(shí)間和地域。黃標(biāo)車(chē)和綠標(biāo)車(chē)的設(shè)立是為了緩解市區(qū)交通擁堵和空氣污染，促進(jìn)老舊汽車(chē)的淘汰。

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黃標(biāo)車(chē)是高污染排放車(chē)輛的簡(jiǎn)稱(chēng)，是連國(guó)Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)都未達(dá)到的汽油車(chē)，或排放達(dá)不到國(guó)Ⅲ的柴油車(chē)，因其貼的是黃色環(huán)保標(biāo)志，因此稱(chēng)為黃標(biāo)車(chē)。黃標(biāo)車(chē)是指未達(dá)到國(guó)一排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車(chē)，未達(dá)到國(guó)三排放的柴油車(chē)。

1.*先*簡(jiǎn)單的就是觀看車(chē)上貼有黃色標(biāo)志。

2.如果只粗略區(qū)分，可以根據(jù)汽車(chē)的出廠日期判別，一般2000年以前出廠的汽油車(chē)、2008年以前出廠的柴油車(chē)屬于黃標(biāo)車(chē)。2010年以后出廠的車(chē)輛，尾氣排放一般都能達(dá)到國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。如果有人想檢查自己車(chē)輛的尾氣是否達(dá)標(biāo)，可以到二手車(chē)交易市場(chǎng)進(jìn)行測(cè)定。