黃標(biāo)車是指排放量大、濃度高、排放的穩(wěn)定性差的車輛，粗略的區(qū)分大多是于1995年及以前領(lǐng)取牌證的老車。

根據(jù)車輛注冊登記的車型型號(hào)和尾氣排放環(huán)保檢驗(yàn)合格情況，分為環(huán)保檢驗(yàn)合格綠色標(biāo)志和黃色標(biāo)志兩種。環(huán)保標(biāo)志檢驗(yàn)合格簡稱“環(huán)保標(biāo)志”，核發(fā)綠色或黃色環(huán)保標(biāo)志的汽車簡稱“綠標(biāo)車”或“黃標(biāo)車”。對尾氣排放環(huán)保檢驗(yàn)符合國Ⅰ標(biāo)準(zhǔn)及其以上的汽油車、符合國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)及其以上的柴油車，核發(fā)綠色環(huán)保標(biāo)志，其余車輛核發(fā)黃色環(huán)保標(biāo)志。

事實(shí)上，汽車上的鋼鐵、有色材料零部件90%以上可以回收、利用，玻璃、塑料等的回收利用率也可達(dá)50%以上。經(jīng)處理后的這些零部件也具有很高的使用價(jià)值，例如回收的舊塑料保險(xiǎn)杠，經(jīng)碾碎后可重新塑造，其生產(chǎn)成本比采用原始塑料制造低15%，至于汽車上的一些貴重元件材料，回收利用的價(jià)值更高。

報(bào)廢車輛有哪些隱患呢？

（一）報(bào)廢車輛隱患多。機(jī)動(dòng)車輛達(dá)到報(bào)廢程度或到了年限其操作靈活性、穩(wěn)定性、制動(dòng)性能等大大降低，隱處存在、時(shí)時(shí)存在，嚴(yán)重威脅著過往車輛和行人的。

（二）報(bào)廢車改頭換面，以次充好。一些報(bào)廢車輛到了報(bào)廢年限，通過、更新車身顏色等投機(jī)取巧的辦法改頭換面與一些被偷、盜、搶的車輛混雜在一起，讓購買者無法辨認(rèn)。

（三）易誘發(fā)交通事故。由于報(bào)廢車輛機(jī)械性能差、零部件老舊，再加上駕駛員為了載客、拉貨、賺錢，擅自重裝、改裝、破壞車輛構(gòu)造的均衡和穩(wěn)定，如果在車輛技術(shù)狀況不符合要求的情況下繼續(xù)使用，將會(huì)導(dǎo)致各種故障的發(fā)生，直接影響行車，誘發(fā)交通事故。

（四）報(bào)廢車肇事無保障。報(bào)廢車輛一旦發(fā)生事故，因無牌無證，并且車輛不值錢，往往棄車而逃，給交警部門偵破事故增加了難度，并直接導(dǎo)致了一些事故的無法偵破。加之報(bào)廢車輛沒有參加任何保險(xiǎn)，導(dǎo)致肇事者無力承擔(dān)賠償費(fèi)用，交警處理難，政府難處理，死者無安葬費(fèi)，傷者無醫(yī)療費(fèi)。而我國道路交通事故救助資金尚未健全，受害者得不到應(yīng)有的賠償，影響社會(huì)穩(wěn)定和政治安定。

車強(qiáng)制報(bào)廢后，車牌是否保留：

車強(qiáng)制報(bào)廢后，想保留車牌需要當(dāng)事人曰請，并且滿足一定的條件。

辦理機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)移登記或者注銷登記后，原機(jī)動(dòng)車所有人申請辦理新購機(jī)動(dòng)車注冊登記時(shí)，可以向車輛管理所申請使用原機(jī)動(dòng)車號(hào)牌號(hào)碼。

由請使用原機(jī)動(dòng)車號(hào)牌號(hào)碼應(yīng)當(dāng)符合下列條件:

(一)在辦理轉(zhuǎn)移登記或者注銷登記后六個(gè)月內(nèi)提出申請;

(二)機(jī)動(dòng)車所有人擁有原機(jī)動(dòng)車三年以上

(三)涉及原機(jī)動(dòng)車的道路交通違法行為和交通事故處理完畢。

在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)中，有一條是機(jī)動(dòng)車達(dá)到了規(guī)定的使用年限。值得注意的是，不同類型的機(jī)動(dòng)車，對應(yīng)的使用年限并不一樣。對于已經(jīng)達(dá)到 強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車，機(jī)動(dòng)車所有人需要向機(jī)動(dòng)車回收企業(yè)申報(bào)報(bào)廢。

機(jī)動(dòng)車回收企業(yè)應(yīng)當(dāng)確認(rèn)機(jī)動(dòng)車并解 體，向機(jī)動(dòng)車所有人出具《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收證明》。如果不報(bào)廢還繼續(xù)駕駛上路的話，一旦被交警查到那就是12分罰款2000以下，同時(shí)還會(huì)沒收車輛。