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海運(yùn)運(yùn)輸:
1、成本優(yōu)勢(shì)
海運(yùn)是運(yùn)輸成本的方式之一,尤其對(duì)于大批量貨物的運(yùn)輸,海運(yùn)的成本優(yōu)勢(shì)更加明顯,從中國(guó)到馬來(lái)西亞的海運(yùn)專(zhuān)線能夠?yàn)槠髽I(yè)降低運(yùn)輸成本,提高產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
2、運(yùn)輸量大
海運(yùn)船舶的載貨量巨大,能夠滿足大批量貨物的運(yùn)輸需求,對(duì)于一些大型機(jī)械設(shè)備、原材料等貨物,海運(yùn)是為合適的運(yùn)輸方式,通過(guò)海運(yùn)專(zhuān)線,可以將大量貨物一次性運(yùn)輸?shù)侥康牡兀岣哌\(yùn)輸效率。
3、適合長(zhǎng)距離運(yùn)輸
馬來(lái)西亞與中國(guó)之間的距離較遠(yuǎn),海運(yùn)在長(zhǎng)距離運(yùn)輸方面具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),相比于其他運(yùn)輸方式,海運(yùn)的能源消耗相對(duì)較低,對(duì)環(huán)境的影響也較小,從可持續(xù)發(fā)展的角度來(lái)看,海運(yùn)是一種較為理想的運(yùn)輸方式。
各運(yùn)輸渠道的特點(diǎn):
1、空運(yùn)專(zhuān)線:速度快,可靠,適用于對(duì)時(shí)間要求較高的貨物,但成本相對(duì)較高,不適合大量貨物的運(yùn)輸。
2、海運(yùn)專(zhuān)線:成本低,運(yùn)量大,適用于對(duì)時(shí)間要求不高的貨物,但運(yùn)輸時(shí)間較長(zhǎng),需要較長(zhǎng)的等待期。
3、陸運(yùn)專(zhuān)線:靈活便捷,適用于對(duì)時(shí)間有要求的貨物,但受限于地理位置和交通狀況,有時(shí)可能會(huì)影響運(yùn)輸效率。
4、快遞包裹服務(wù):快速便捷,適用于小件貨物的運(yùn)輸,具有較好的物流跟蹤和售后服務(wù),能提供更好的客戶體驗(yàn)。
科瑞通國(guó)際物流立足上海特區(qū),積極向華東、華南地區(qū)拓展,與國(guó)際4大快遞公司及代理商深度合作國(guó)外到大陸的進(jìn)口物流服務(wù),穩(wěn)步構(gòu)建完善的進(jìn)口物流網(wǎng)絡(luò)。為滿足國(guó)內(nèi)外客戶的國(guó)外取件需求,科瑞通國(guó)際物流銳意進(jìn)取,不斷創(chuàng)新,投巨資,在公司內(nèi)部培養(yǎng)一批中流砥柱,同時(shí)從其它行業(yè)吸收精英以滿足業(yè)務(wù)高速發(fā)展及服務(wù)需要。 我們的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)資源共享,客戶資源共享,信息技術(shù)共享,通過(guò)全網(wǎng)建設(shè)達(dá)到規(guī)模效率,實(shí)現(xiàn)品牌效益,逐步發(fā)展成為一支可以滿足各層次客戶需求的行業(yè)知名的第三方物流企業(yè)。