區(qū)別三：時(shí)效
國(guó)際空運(yùn)和國(guó)際快遞的運(yùn)輸時(shí)效差不多，都是幾天左右。有些地方是用國(guó)際空運(yùn)快些，有些地方是用國(guó)際快遞快些。比如到日本東京，用國(guó)際空運(yùn)應(yīng)該是快的了，今發(fā)明至。
時(shí)效的快慢主要跟下面三個(gè)因素有關(guān)： 空運(yùn)貨代
1.運(yùn)輸公司的效率和實(shí)力；
2.機(jī)場(chǎng)航班的時(shí)間安排；
3.目的地的清關(guān)速度。
當(dāng)貿(mào)易公司有貨物運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候，就需要海運(yùn)公司協(xié)助進(jìn)行了，很多貿(mào)易公司會(huì)根據(jù)自身的需要按順序選擇船東，船代，以及貨代公司，每一個(gè)海運(yùn)項(xiàng)目都是需要很多個(gè)企業(yè)共同配合才可以完成的一項(xiàng)工作，那么選擇海運(yùn)公司的三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)是什么呢？
一、海運(yùn)費(fèi)用：
選擇海運(yùn)公司的標(biāo)準(zhǔn)就是海運(yùn)費(fèi)用，因?yàn)楹＿\(yùn)費(fèi)用影響了整體貨物的保障以及今后物品的成本和價(jià)值，所以海運(yùn)費(fèi)用是選擇海運(yùn)公司的首要標(biāo)準(zhǔn)，尤其是對(duì)于成本把控比較嚴(yán)格的貿(mào)易公司來說，海運(yùn)的總成本對(duì)整體公司的成本來說都是至關(guān)重要的；
二、海上運(yùn)輸時(shí)間：
每一家海運(yùn)公司在海上運(yùn)輸?shù)暮臅r(shí)也是不一樣的，這與海運(yùn)公司與船舶公司以及貨物代理公司之間的銜接也有一定的關(guān)系，值得相信的海運(yùn)公司會(huì)盡可能的加緊與船舶和貨代公司的聯(lián)系，盡量將銜接的時(shí)間降至低并嚴(yán)格規(guī)劃海上運(yùn)輸路線，讓貨物盡快到達(dá)目的地；
三、清關(guān)耗時(shí)：
的海運(yùn)公司在清關(guān)方面也應(yīng)該具備其獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)，所以清關(guān)耗時(shí)也成為了選擇海運(yùn)公司的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，很多專業(yè)的海運(yùn)公司會(huì)在港口海關(guān)配備專門從事清關(guān)的工作人員，幫助處理船舶?？恐蟮那尻P(guān)手續(xù)的辦理，這樣也可以加快貨物清關(guān)的速度，因此選擇清關(guān)耗時(shí)較少的海運(yùn)公司才是正確的選擇；
國(guó)際貨運(yùn)主要包括水上運(yùn)輸（如海運(yùn)）、陸上運(yùn)輸（如鐵路、公路）、航空運(yùn)輸以及其他運(yùn)輸方式（如管道運(yùn)輸）。其中，集裝箱運(yùn)輸、空運(yùn)和鐵路運(yùn)輸是較為常見的國(guó)際貨運(yùn)方式。
特點(diǎn)：
距離遠(yuǎn)：業(yè)務(wù)遍布世界各地，運(yùn)輸距離通常較長(zhǎng)。例如，從我國(guó)至歐美的海運(yùn)可能需要20~30天。
風(fēng)險(xiǎn)較大：由于跨越多個(gè)國(guó)家和地域，沿途可能遭遇自然災(zāi)害、意外事故、社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)等。
專業(yè)性強(qiáng)：涉及世界地理、運(yùn)輸工具、單證制作、國(guó)際條約和慣例、各國(guó)海關(guān)管理制度等多方面的知識(shí)。
費(fèi)用高：國(guó)際貨運(yùn)的費(fèi)用通常占進(jìn)出口商品價(jià)格的10%左右，價(jià)值不高的貨物運(yùn)費(fèi)所占的比例可能更高，達(dá)到30%~40%。
國(guó)際物流專線是指在兩個(gè)或多個(gè)國(guó)家之間，通過特定的運(yùn)輸方式和路線，為客戶提供的專門化、定制化國(guó)際貨物運(yùn)輸服務(wù)，以下是具體介紹：
運(yùn)輸方式：
- 國(guó)際海運(yùn)專線：運(yùn)輸成本低、承載量大，適合運(yùn)輸大宗貨物，如家具、建材等。其運(yùn)輸時(shí)間較長(zhǎng)，受天氣等自然因素影響較大，例如中國(guó)到美國(guó)的海運(yùn)專線。
- 國(guó)際空運(yùn)專線：運(yùn)輸速度快，能夠快速將貨物送達(dá)目的地，適合運(yùn)輸對(duì)時(shí)效要求高、價(jià)值高的貨物，如電子產(chǎn)品、生鮮等，但運(yùn)費(fèi)相對(duì)較高，如深圳到歐洲的空運(yùn)專線。
- 國(guó)際陸運(yùn)專線：包括公路運(yùn)輸和鐵路運(yùn)輸。公路運(yùn)輸靈活性強(qiáng)，適合運(yùn)輸距離較近、貨物量較小的情況；鐵路運(yùn)輸則具有運(yùn)輸量大、成本較低、穩(wěn)定性強(qiáng)的特點(diǎn)，如中歐班列就是典型的國(guó)際陸運(yùn)專線。
