國際貨運(yùn)是指從一個(gè)國家以一種或多種運(yùn)輸方式運(yùn)到另外國家，都伴隨著國際貿(mào)易一般就是國際貨運(yùn)，但一般國際物流還包括快遞，國際貨運(yùn)不包括國際間快遞。國際貨運(yùn)一般就是集裝箱運(yùn)輸，和空運(yùn)，鐵路運(yùn)輸。

有關(guān)國際鐵路運(yùn)輸?shù)膰H公約主要有兩個(gè)：一個(gè)是《國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)定》，簡稱“國際貨協(xié)”；一個(gè)是《國際鐵路貨物運(yùn)送公約》，簡稱“國際貨約”。

運(yùn)輸是物流系統(tǒng)中主要和基本得要素。在現(xiàn)代物流觀念誕生之前，許多人將運(yùn)輸?shù)韧谖锪?，究其原因，主要是由運(yùn)輸在物流活動(dòng)中的重要性所致。

運(yùn)輸是人類社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中不可缺少的重要環(huán)節(jié)，在經(jīng)濟(jì)上運(yùn)輸具有二重性，即是社會(huì)生產(chǎn)和生活必要的條件，又是一個(gè)物質(zhì)生產(chǎn)部門。

運(yùn)輸作為一個(gè)獨(dú)立的生產(chǎn)部門，它的生產(chǎn)活動(dòng)是把工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品運(yùn)到消費(fèi)地，無論是生產(chǎn)消費(fèi)還是非生產(chǎn)消費(fèi)，這都是生產(chǎn)過程的繼續(xù)。

區(qū)別四：計(jì)費(fèi)方式

國際空運(yùn)是在體積重量和實(shí)際重量之中取其大者計(jì)算費(fèi)用（注：體積重量是按長*寬*高÷6000這個(gè)公式計(jì)算的，其中長、寬、高都是按厘米來算。）體積大的貨物叫拋貨，也叫泡貨。如納米抱枕，實(shí)際重量只有5公斤，但體積重量竟然達(dá)到了28公斤。

三、倉儲(chǔ)服務(wù)

1. 倉庫提供與管理

提供貨物的倉儲(chǔ)場所，這些倉庫可能具備不同的功能，如普通倉庫、冷藏倉庫、危險(xiǎn)品倉庫等，以滿足不同貨物的存儲(chǔ)需求。

對(duì)存儲(chǔ)在倉庫中的貨物進(jìn)行日常管理，包括貨物的入庫驗(yàn)收、庫存盤點(diǎn)、貨物的保管和保養(yǎng)、貨物的出庫安排等。

例如，對(duì)于存儲(chǔ)在冷藏倉庫中的藥品，貨代要確保倉庫溫度始終保持在規(guī)定的范圍內(nèi)，定期盤點(diǎn)庫存數(shù)量，按照客戶要求及時(shí)安排出庫發(fā)貨。