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    深圳空運(yùn)快遞專線,合理節(jié)省運(yùn)費(fèi),服務(wù)專業(yè)

    2025-05-08 11:00:01 177次瀏覽
    價(jià) 格:面議

    從德國(guó)運(yùn)送貨物到中國(guó)需要多長(zhǎng)時(shí)間?

    從德國(guó)飛往中國(guó)的貨運(yùn)速度快,運(yùn)輸時(shí)間為五到八天。海運(yùn)是一個(gè)較慢的過(guò)程,但對(duì)于較大、不太緊急的運(yùn)輸來(lái)說(shuō)是理想的選擇。您需要在交貨時(shí)間表中留出 37 到 45 天的時(shí)間,因?yàn)檫@是從歐洲運(yùn)送到遠(yuǎn)東所需的平均時(shí)間。

    從德國(guó)海運(yùn)貨物到中國(guó)需要多長(zhǎng)時(shí)間?

    它被稱為遠(yuǎn)東是有原因的。從德國(guó)海運(yùn)到中國(guó)是一個(gè)長(zhǎng)途運(yùn)輸,如下例所示:

    · 漢堡至上海– 42 天整箱,39 天拼箱

    · 漢堡至蛇口– 整箱 37 天,拼箱 45 天

    · 漢堡至廈門或深圳– 45 天整箱

    · 漢堡至廣州 - 36 天整箱

    · 漢堡至青島 - 51 天整箱

    · 漢堡至天津 - 42 天整箱

    國(guó)際物流又稱全球物流,指生產(chǎn)和消費(fèi)分別在兩個(gè)或兩個(gè)以上的國(guó)家獨(dú)立進(jìn)行時(shí),為克服生產(chǎn)和消費(fèi)之間的空間距離和時(shí)間距離,對(duì)物資進(jìn)行物理性移動(dòng)的一項(xiàng)國(guó)際商品交易或交流活動(dòng),從而完成國(guó)際商品交易的終目的,即實(shí)現(xiàn)賣方交付單證、貨物和收取貨款;而買方接受單證、支付貨款和收取貨物的貿(mào)易對(duì)流條件。

    廣義的國(guó)際物流研究的范圍包括國(guó)際貿(mào)易物流、非貿(mào)易物流、國(guó)際物流投資、國(guó)際物流合作、國(guó)際物流交流等領(lǐng)域。其中,國(guó)際貿(mào)易物流主要是指定組織貨物在國(guó)際間的合理流動(dòng);非貿(mào)易物流是指國(guó)際展覽與展品物流、國(guó)際郵政物流等;國(guó)際物流合作是指不同國(guó)別的企業(yè)完成重大的國(guó)際經(jīng)濟(jì)技術(shù)項(xiàng)目的國(guó)際物流;國(guó)際物流投資是指不同國(guó)家物流企業(yè)共同投資建設(shè)國(guó)際物流企業(yè);國(guó)際物流交流則主要是指物流科學(xué)、技術(shù)、教育、培訓(xùn)和管理方面的國(guó)際交流。

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