需解決問題：

1、回收廢舊脫模劑，降低40%脫模劑消耗量

2、有效去除廢液中大量浮油、顆粒狀雜質(zhì)、異味、等有機菌體

3、按所需濃度配比

4、自動回收自動供液自動控制

5、過濾后脫模劑滿足現(xiàn)場使用標(biāo)準(zhǔn)，確保產(chǎn)品良率

6、純物理過濾，不影響脫模劑成分及性能

7、根據(jù)現(xiàn)場廢液量定制所需型號和功能

此外，市場競爭的加劇也是影響脫模油價格不可忽視的因素。眾多品牌與供應(yīng)商為了爭奪市場份額，紛紛推出性價比各異的產(chǎn)品，使得消費者在選擇時面臨更多考量。部分高端品牌憑借其的性能和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，得以在價格上保持一定優(yōu)勢；而中低端市場則通過價格戰(zhàn)來吸引客戶，但往往犧牲了部分產(chǎn)品質(zhì)量。

廢油對潤滑油要求不高的部位仍能起到潤滑作用。例如，一些機械金屬鉸鏈，如我們的自行車鏈、挖掘機、裝載機和其他設(shè)備的駕駛室鎖，可以涂抹廢油進(jìn)行潤滑、減摩和防銹。

在施工現(xiàn)場，廢油可用于施工模板，防止模板與水泥粘結(jié)分不開，還可起到防銹、防腐等作用。

雖然用廢機油提取的柴油可能會損壞車輛的燃油系統(tǒng)，但對餐飲企業(yè)或一些機械廠使用爐灶并不是什么大問題。此外，廢機油煉油的燃料價格比市場上的天然氣便宜得多，一些餐飲企業(yè)和機械廠也愿意使用這種燃料油。

廢潤滑油經(jīng)過適當(dāng)?shù)墓に囂幚恚コ冑|(zhì)成分和外來雜質(zhì)污染物，成為再生潤滑油。從技術(shù)、環(huán)境保護(hù)、資源合理利用和經(jīng)濟(jì)的角度來看，這是一種合適的處理方法。

目前，廢潤滑油回收的方法大致有三種：

1)變質(zhì)程度不嚴(yán)重，主要是混合水和固體雜質(zhì)的廢潤滑油采用再凈化工藝;

2)變質(zhì)程度大、含油泥、漆膜等氧化產(chǎn)品較多的廢潤滑油采用硫酸等化學(xué)物質(zhì)處理和白土等吸附劑處理的再精制工藝;

3)深度氧化變質(zhì)潤滑油采用蒸餾、溶劑處理、化學(xué)處理、吸附處理、加氫處理等多種再煉工藝。