基本要素

1. 行政許可事項名稱及編碼

特種設(shè)備生產(chǎn)單位許可

2. 行政許可事項子項名稱及編碼

特種設(shè)備制造單位許可 (省級權(quán)限)

3. 行政許可事項業(yè)務(wù)辦理項名稱及編碼

( 1 ) 特 種 設(shè) 備 制造 單 位 許 可 ( 省 級 權(quán) 限 ) 首 次 申 請

4. 設(shè)定依據(jù)

《中華人民共和國特種設(shè)備法》第十八條

6.監(jiān)管依據(jù)

《中華人民共和國特種設(shè)備法》第五十七條

7. 實(shí)施機(jī)關(guān)：省市場監(jiān)管局 (部分委托設(shè)區(qū)的市級市場監(jiān)管部 門實(shí)施)

8.審批層級：省級

9. 行使層級：省級、市級

10. 是否由審批機(jī)關(guān)受理：是

11. 受理層級：省級、設(shè)區(qū)的市級

12. 是否存在初審環(huán)節(jié)：否

13. 初審層級：無

14.對應(yīng)政務(wù)服務(wù)事項基本目錄名稱：特種設(shè)備生產(chǎn)單位

許可

15. 要素統(tǒng)一情況：全部要素全國統(tǒng)一

規(guī)定行政許可條件的依據(jù)

《中華人民共和國特種設(shè)備法》第十八條 國家按照分類監(jiān) 督管理的原則對特種設(shè)備生產(chǎn)實(shí)行許可制度。特種設(shè)備生產(chǎn)單位應(yīng)當(dāng)具備下列條件，并經(jīng)負(fù)責(zé)特種設(shè)備監(jiān)督管理的部門許可，方可從 事生產(chǎn)活動:

( 1 ) 有與生產(chǎn)相適應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員；

( 2) 有與生產(chǎn)相適應(yīng)的設(shè)備、設(shè)施和工作場所；

( 3 ) 有健全的質(zhì)量保證、管理和崗位責(zé)任等制度。

具體改革舉措

( 1 ) 將申請資料簡化為許可申請書，不再將型式試驗和監(jiān)督檢 驗作為審批前置條件。

(2)將審批時限由 30 個工作日壓減至 20 個工作日(不含受理、 鑒定評審、企業(yè)整改等時限) 。

7. 加強(qiáng)事中事后監(jiān)管措施

(1 ) 開展 “雙隨機(jī)、一公開”監(jiān)管，對存在違法違規(guī)行為的， 依法查處并公開結(jié)果；

(2 ) 對有投訴舉報和質(zhì)量問題的單位實(shí)施重點(diǎn)監(jiān)管；

( 3 ) 檢驗檢測機(jī)構(gòu)在開展型式試驗和檢驗檢測時對持證生產(chǎn)單 位是否符合許可條件進(jìn)行抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時報告有關(guān)部門；

( 4 ) 對申請單位提交的申請材料中有虛假內(nèi)容的，依法處理。

客運(yùn)索道

5.8 有下列情形之一仍繼續(xù)使用的客運(yùn)索道，應(yīng)當(dāng)判定為重大事故隱患：

5.8.1 檢驗結(jié)論為“不合格”或“復(fù)檢不合格”。

5.8.2 控制室、站臺、機(jī)房緊急停車開關(guān)缺失。

5.8.3 吊廂、吊籃、客車門不能鎖閉且未停用。

5.8.4 輔機(jī)、備用電源不能正常工作。

5.8.5 電氣系統(tǒng)回路發(fā)生故障后采用短接方法繼續(xù)運(yùn)行。