因?yàn)榈孛娼ㄖ锶绻ㄔ诘孛嫔希孛嬉惺芎艽蟮膲毫Γ捅仨毐WC地面有足夠的抵抗壓力的強(qiáng)度,這個(gè)往往很難做到,所以就必須對(duì)承受建筑物的地面進(jìn)行加固或者改善地面的承受方式,所以就想到在地基上打樁,讓建筑物的大部分重量通過(guò)樁傳到地面以下很深的位置,因?yàn)檫@個(gè)位置的地基比地面承受能力大得多。
樁身材料
①鋼筋混凝土樁
可以預(yù)制也可以現(xiàn)澆。根據(jù)設(shè)計(jì),樁的長(zhǎng)度和截面尺寸可任意選擇。
②鋼樁
常用的有直徑250~1200mm的鋼管樁和寬翼工字形鋼樁。鋼樁的承載力較大,起吊、運(yùn)輸、沉樁、接樁都較方便,但消耗鋼材多,造價(jià)高。我國(guó)現(xiàn)今只在少數(shù)重點(diǎn)工程中使用。如上海寶山鋼鐵總廠工程中,重要的和高速運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備基礎(chǔ)和柱基礎(chǔ)使用了大量的直徑914.4mm和600mm,長(zhǎng)60cm左右的鋼管樁。
③木樁
現(xiàn)已很少使用,只在某些加固工程或能就地取材臨時(shí)工程中使用。在地下水位以下時(shí),木材有很好的耐久性,而在干濕交替的環(huán)境下,極易腐蝕。
錘擊法
利用樁錘的沖擊能量克服地基土對(duì)樁的阻力,而將樁打入到預(yù)定深度,適用于軟塑或可塑的粘性土層。使用的主要設(shè)備有樁架、樁錘、動(dòng)力設(shè)備等。常用的樁錘有落錘、單動(dòng)汽錘、雙動(dòng)汽錘和柴油錘等四種。落錘的錘體用鑄鐵做成,重量為250~2000千克,用人力或卷?yè)P(yáng)機(jī)提升,靠錘體自由下落的沖擊能量打樁。其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,但打樁速度慢。單動(dòng)汽錘是利用蒸汽或壓縮空氣的能量提升錘體,靠錘體自由下落的沖擊能量打樁;錘體重量為1500~10000千克,每分鐘錘擊次數(shù)為25~30次,是較為常用的一種樁錘。雙動(dòng)汽錘是汽缸固定在樁頂,靠蒸汽或壓縮空氣的能量推動(dòng)錘體在汽缸內(nèi)上下運(yùn)動(dòng): 因其沖擊頻率高,不僅可打樁,還可拔樁,被廣泛應(yīng)用于打樁施工。柴油錘有桿式和筒式兩種,其工作原理與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸的原理相似,打樁效率也較高,也是較為常用的一種樁錘。樁錘的重量是打樁施工中的重要參數(shù)。打樁宜用重錘輕打,落距不宜太大,以免將樁頂打裂,或使樁頂以下1/3樁長(zhǎng)范圍內(nèi)產(chǎn)生水平裂縫;輕錘重打,錘擊動(dòng)能很大部份被樁身吸收,工效低,還易于打碎樁頭。因此,錘重應(yīng)根據(jù)土質(zhì)、樁重和樁的類(lèi)型慎重選用。打樁時(shí)為避免先打入的樁被后打入的樁推擠而發(fā)生水平位移,要合理安排打樁順序。多排樁時(shí),可逐排改變推進(jìn)方向; 同一排樁,可間隔跳打;大面積打樁時(shí),一般從中間先打,逐漸向四周推進(jìn)。
壓樁法
借助樁架自重及樁架上的壓重,通過(guò)滑車(chē)換向?qū)秹喝胪林?。壓樁法可以減少錘擊或振動(dòng)打樁時(shí)噪音以及對(duì)地基土和鄰近建筑物的振動(dòng),適用于較均質(zhì)的軟土地基。在沙土及其它堅(jiān)硬土層中, 由于阻力過(guò)大而不宜采用。由于壓樁架高度的限制,每一根樁需分節(jié)壓入,所以接頭較多,采用硫磺膠泥作為膠結(jié)劑的接樁新工藝, 已獲得成功和推廣。